成都18号线，一条开往安逸的地铁

成都地铁18号线，大概是全国最“不务正业”的地铁线之一，别的线路忙着在城市心脏里穿梭，运送行色匆匆的上班族；它倒好，一头扎出三环，穿过田野，直奔机场和远方，但如果你以为它只是个“赶飞机专线”，那可就错过了太多，这条线，更像是一把钥匙，悄咪咪地打开了成都“慢生活”的另一面，串联起的不是冷冰冰的站点，而是一个个可以随时下车、喘口气的“安逸”角落。

火车南站：起点，也是“潮”流的十字路口

故事从火车南站开始，这里是个奇妙的混搭，地铁18号线和1号线、7号线在此交汇，人潮汹涌，是标准的都市脉搏，但只要你愿意往上走，走出地面，氛围就变了，隔壁就是成都南站，那种老火车站的匆忙感还在，但已经被周边拔地而起的现代建筑软化，这里不适合作为景点特意来，但它是个绝佳的观察窗口，看看拖着行李箱的旅人，看看本地人熟门熟路地换乘，你能瞬间感受到这座城市的吞吐量与活力，站内那些便利店、快餐店，弥漫着一种“在路上”的匆忙气息,是体验成都快节奏一面的序章。

孵化园站 & 锦城广场东：新成都的“天空线”

列车往南，很快进入高新区的腹地。孵化园站和锦城广场东站这一片，是成都的“未来面孔”，走出地铁，抬头就是密密麻麻的玻璃幕墙高楼，腾讯、阿里等大厂的logo在阳光下反着光，这里的景点不是传统的亭台楼阁，而是建筑本身。环球中心，那个巨大的“海洋乐园+商业综合体”的混合体，从远处看像一艘搁浅在陆地上的未来方舟，近看则会被其内部的空旷与缤纷震撼，傍晚时分，在锦城湖公园走走，湖水倒映着金融城双子塔的灯光，现代感十足的夜景，是另一种风情的“锦官城”，这里适合喜欢城市景观、爱逛大型商场、体验都市繁华感的年轻人。

西博城站 & 天府新站：艺术的殿堂与未来的枢纽

继续南下，城市景观逐渐开阔。西博城站，直接连通中国西部国际博览城，这里常年有各种大型展会、车展、漫展，它本身就是一个巨型艺术品，流线型的银色屋顶在阳光下闪闪发光，场馆之间的空间感设计得极具未来感，即使没有展会，来这边走走，拍一组极具结构感的照片，也很出片，旁边的天府国际会议中心，仿古建筑“天府之檐”气势恢宏,与远处的现代楼宇形成有趣对话。

天府新站目前更像一个充满潜力的“预备役”，它是正在建设中的大型铁路枢纽，周围还略显空旷，但正是这种空旷，给人一种站在时代前沿的想象空间，或许再过几年,这里就是又一个繁华中心。

三岔站：那一抹蓝，是城市人的“出逃”目的地

从三岔站开始，18号线的“旅游线”真面目，才算是彻底展露，这里是目前普通旅客能到达的、风景切换最明显的一站，出站后，换乘公交或打车，很快就能抵达三岔湖。

三岔湖不是什么名山大川，但它有成都人最爱的“水”和“岛”，113个岛屿星罗棋布，湖水宽阔，你可以坐一艘快艇在湖面飞驰，让风把头发吹得乱七八糟；也可以租条小船，慢悠悠地划到湖心，什么也不做，就看着云发呆，湖边有农家乐，吃一顿现捞的湖鲜，肉质细嫩，味道鲜美，这里没有厚重的历史包袱，只有纯粹的放松，对于困在钢筋水泥里的都市人来说，这一抹蓝,就是最有效的解药。

天府机场1号2号航站楼站：终点，也是无数故事的起点

列车抵达终点——天府国际机场，这本身就是一个超级景点，作为新建成的国家级国际航空枢纽，它的设计感、科技感和规模都值得一看，从18号线站厅出来，无缝接入航站楼，那种高效和流畅本身就是一种体验，巨大的“天府之眼”雕塑，透光的“竹叶”吊顶，都融入了四川元素，即使不坐飞机，来这边感受一下现代交通建筑的魅力，看看人来人往的出发与到达，也是一种旅行，这里是终点，但更是无数人探索四川、走向世界的起点。

写在最后：

你看，成都地铁18号线，根本就不是一条简单的交通线，它从市中心的繁忙（火车南站），穿越代表雄心与财富的新城（金融城、西博城），最终抵达提供自然慰藉的湖泊（三岔湖）和连接世界的窗口（天府机场），它像一根竹签，串起了成都现代生活的不同侧面：奋斗、享受、艺术、自然、远行。

下次来成都，别只盯着春熙路、宽窄巷子，抽个大半天，买一张地铁票，跳上18号线，你可以像本地人一样，在高新区感受工作的脉搏，在西博城看一场感兴趣的展览，最后在三岔湖吹吹晚风，吃顿河鲜，这种“地铁漫游”，没有紧凑的行程，只有随心的停靠，或许才是打开“安逸”成都最地道的方式，毕竟，真正的旅行,有时候就藏在这些看似平常的轨道之间。

标签： 成都18号线有哪些景点