成都到九寨沟，自由行老司机的血泪经验，有些坑，我替你们踩过了

朋友们,最近是不是又被九寨沟的秋色刷屏了？层林尽染，海子斑斓，看着确实挠心，去年秋天，我也是这么被“骗”去的，从成都出发，吭哧吭哧搞了趟自由行，回来瘫了三天，但摸着良心说，值！不过嘛，这一路上的门道和坑，可真不少，今天不整那些冷冰冰的官方攻略，就唠点大实话，都是我亲身趟出来的经验，保准你听着有用。

先说交通，这是头等大事，选错了开局就输一半。

主流就三条路：飞机、大巴、自驾，咱一个一个掰扯。

飞机最快,从双流或天府飞黄龙机场，一小时左右，但！第一，贵，尤其是旺季，肉疼，第二，黄龙机场海拔高，三千四，有些人一下飞机可能就高反了，美景还没看先躺了，第三，受天气影响太大，我朋友就遇到过航班取消，在机场干瞪眼，整个计划乱套，除非你时间紧得像打仗，或者预算特别足，不然我不太推荐首飞。

再说自驾,听着最自由，对吧？但如果你是平原老司机，我劝你慎重，成都到九寨沟，现在主要走“九环线”，西线（成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟）路况相对好，但全程也得七八个小时起，一路上隧道多、弯道急，海拔慢慢爬升，还要提防偶尔的落石和暗冰，最关键的是，累！一个人开基本扛不住，两个人换着开也够呛，到了景区根本没精力玩，而且旺季停车是个噩梦，酒店停车场晚点回去就没位子，我那会儿是找了两个驴友拼车，找了个当地老师傅包车，车况熟、路况熟，还能当半个导游，这钱花得我觉得挺值。

大巴,这是最多人选的，也是我最后采用的方案，茶店子车站和新南门车站都有车，班次多，票价一百多，性价比之王，但“坑”来了：一定要提前买票！尤其是国庆这种日子，提前三天都不一定保险，尽量选“保姆车”或者“豪华大巴”，座位宽敞能后仰，车程长，舒服太重要了，普通大巴坐八九个小时，下车感觉屁股都不是自己的了，尽量别选最后一排，颠簸感加倍，路上厕所点条件比较原始，做好心理准备，少喝水，但又要预防高反，所以得少量多次地抿。

玩在九寨，门票住宿是重头戏。

门票必须提前在网上预约！现场不卖票的！微信关注“阿坝旅游网”，老老实实把门票、观光车票一起买了，别想着逃车票，景区那么大，靠走会废掉的，观光车是公交式，站点上下，安排好路线。

住宿,强烈建议住在沟口！就是景区大门附近，别看寨子里（比如树正寨、则查洼寨）的民宿好像很有风情，但拖着行李进去换乘，真的很麻烦，沟口酒店客栈一大堆，从青旅到五星都有，吃饭、买东西也方便，旺季价格翻倍是常态，早点订，我们当时住的一家客栈，老板人挺好，晚上还一起喝茶聊天，给了不少实用建议，比如第二天几点进门能避开第一波人流。

进沟怎么玩？这可是技术活。

九寨沟是个“Y”字形，我的路线是：一大早开门就冲进去（别懒，这半小时能帮你省下后面无数的排队时间），先坐观光车直接到“Y”的右上枝顶点——原始森林，或者直接在箭竹海下车（如果对原始森林兴趣一般）。从上往下玩！这是黄金法则，因为观光车上去时一般不停站，直接把你送到最高点，这样你一路往下走，都是下坡，省力，而且大部队这时候还在下面挤着呢。

下午再去“Y”的左上线，主要是长海和五彩池，长海壮观，五彩池小巧精致，最后时间留给“Y”下面的树正沟，火花海、犀牛海、树正群海、盆景滩都在这里，这时候光线柔和，拍照好看。

一天逛完所有海子是不可能的,挑重点，五花海、珍珠滩瀑布（老版《西游记》片尾取景地）、诺日朗瀑布、五彩池、长海，这些是必看，走路挺多的，一定穿一双绝对舒服的鞋，鞋底要防滑。

最后唠点杂七杂八但能救命的：

1. 高反：九寨沟海拔2000-3100，一般人没问题，但别嘚瑟，跑啊跳啊的，提前一周可以喝点红景天（心理作用可能更大），带点巧克力、葡萄糖备用，头疼药（布洛芬）是神器。
2. 穿衣：高原天气娃娃脸，一天过四季，里层透气，中层保暖，外层防风防雨，冲锋衣+抓绒是黄金搭档，帽子、墨镜、防晒霜（SPF50+）千万别忘，紫外线毒得很。
3. 吃饭：景区里只有诺日朗中心站有餐厅，自助餐形式，价格嘛，你懂的，所以最好自备干粮，面包、巧克力、牛肉干、自热米饭（注意用火安全），再带个保温杯，接点热水。
4. 尊重：那是藏羌同胞的家园，风俗习惯、宗教信仰，看着不懂的别乱碰乱问，拍照征得同意。

说实话,这一趟自由行，累是真累，但那种自由掌控节奏的感觉，是跟团无法比的，你可以在喜欢的海子边发呆半小时，可以为了一个光影等上十分钟，所有的折腾，在你看到那抹无法用语言形容的、纯净到震撼的蓝色时，都觉得值了。

九寨沟的美,是大自然用最昂贵的颜料画出来的，做好功课，带上好心情和必要的警惕，你就能收获一场不留遗憾的旅程，祝你在九寨，遇见最美的秋天，也遇见最自在的自己，路上有啥新发现，回来记得也跟我唠唠！

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