说实话,第一次从成都开车进藏之前,我翻遍了攻略,什么318川藏线、317川藏北线,光看地图就头大,后来硬着头皮跑了一趟,才发现——那些攻略里写的,和实际开起来的感觉完全是两码事。
先说说更常见的一条,318国道,这条路从成都出发,过雅安、康定、理塘,一直往西,听起来简单,但真开上去才知道,路上那些弯弯绕绕的山路,有时候一个弯接一个弯,方向盘转得手都发麻,不过呢,风景是真的好,尤其是新都桥那段,秋天去直接美到不想走——金黄的白杨林,配上远处的雪山,随手一拍就是电脑桌面,但别高兴太早,这一段海拔爬升得猛,从成都的五百米直接拉到三千米以上,我第一次去就有点气喘,晚上睡觉还头疼,后来学聪明了,先在康定住一晚,歇歇脚再走。
如果你时间充裕,我特别推荐走一趟317国道,也就是川藏北线,这条路从成都出发,经汶川、马尔康、色达,再到德格,听起来好像比318绕,但其实风景更野,人更少,尤其是色达,那一片红房子,密密麻麻地铺在山坡上,远远看去像一片红色的云,不过呢,路况比318差一些,有些路段还修路,灰尘大,越野车开着爽,开小车的话就得慢慢磨,我有次开个轿车走那段,底盘刮了几次,心疼得直抽抽。
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对了,有个小建议——别光盯着导航,导航有时候会导那种特别偏的小路,看着近,但实际上开进去才发现路窄得只能过一辆车,碰上对面来车,倒车倒得你怀疑人生,我吃过这个亏,后来学乖了,提前在手机里存好“西藏旅游地图”的离线包,再结合路况软件,双管齐下才踏实。
还有一点,进藏路上加油站其实不少,不像传说中那么荒凉,但有些加油站下午五六点就关门了,尤其是小镇上的,所以看到油表剩一半,就赶紧加满,我有个朋友就是图省事,想着下一站再加,结果在理塘到巴塘那段油灯亮了,离更近的加油站还有三十公里,那段路开得他心惊胆战,更后蹭着一点点油勉强撑到站。
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说到底,这条路的美,不在于终点,而在于路上那些猝不及防的瞬间——比如路边的牦牛突然慢悠悠挡道,你得停下来等它先过;或者在海拔四千米的山口,狂风刮得人站不稳,但一抬头,头顶的云像棉花糖一样低得仿佛伸手可摘。
你要是问我成都进藏走哪条好,我只能说——选一条自己觉得对的路,然后开上去,别怕折腾,累是真累,但也值。
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