川西走了八趟，我劝你别把成都当起点

很多人把成都当川西的起点，这没错，但你如果真想把川西玩明白,我劝你换一种方式。

不是让你不去成都，是别急着从成都一脚油门就往康定冲，我在成都机场接过三次朋友，每一次都是他们落地，我拿着两杯咖啡在到达口等着，然后上车，直接上绕城，往雅安方向开，结果是什么呢？第一次从折多山下来，脑袋疼得像被门夹过；第二次在新都桥的客栈里抱着氧气瓶过的夜；第三次学乖了，在康定多待了一晚，但后面行程全乱了，后来我想明白了，成都到康定这两百多公里，不是给你赶路用的，成都是进川西前更后的低海拔落脚地，如果你不是第一次上高原,别把成都当成一个要迅速逃离的转场点。

我自己更喜欢的方式，是飞到成都，不着急，找一家离地铁近一点的酒店，放下包，去巷子口吃碗甜水面，或者去那种开了十几年的老店要一份冒脑花，成都的下午是磨蹭的，你就在这磨蹭里把行李重新理一遍，冲锋衣抓绒帽墨镜保温杯，全塞在更方便拿的地方，晚上找家串串，别吃太辣，别喝酒，然后睡个实在觉，第二天睡到自然醒，在小区门口的早餐摊要一碗红油抄手，再打包两个锅盔，十点以后出发就行，没必要六点起床赶路，川西的风景不是早高峰，晚一点出发,不会错过什么。

说到路线，我不喜欢那种把四姑娘山、墨石公园、塔公草原煮在一锅里的景点串联式走法，那种走法适合拍照打卡，不适合理解川西，我常走的是从成都出发走熊猫大道，过巴朗山，进日隆，巴朗山隧道通了以后，很多人开始犹豫要不要走垭口老路，我建议你如果车况允许，能走老路走老路，隧道省的是时间，但老路给你的是进入四姑娘山前的一种仪式感，车在盘山道上慢慢爬，云从山谷里涌上来，你会第一次感觉到，自己真的进山了，那次我开着手动挡在垭口停车，下来换轮胎边上的一个防滑链，风大得车门都拉不住，旁边一个骑摩托的大哥递了根烟过来，朝下指了指云海，说“今天给面儿”,那种感觉你走隧道永远碰不到。

四姑娘山镇子里现在修得有点认不出来了，别在镇上耗太久，往里走，长坪沟或者双桥沟，选一个就好，双桥沟开发得完整，能看雪山，能看草甸，但你得忍受观光车停靠站的旅行团；长坪沟要靠走，但也正因为要靠走，人少得多，如果你时间够，我建议在长坪沟住一晚，海拔3200多，但不冷，晚上出来抬头，能看到真正的星夜，我曾经半夜出来上厕所，抬头看了十分钟,忘了回房间。

过了小金，别急着往丹巴跑，丹巴甲居藏寨是个好地方，但如果你对藏寨没有太深执念，不如从小金往西，走一条很多人不看地图不知道的小路去莫斯卡，那条路土路多，有时候要涉水，我开一辆老吉普进去的时候，两次差点陷车，但到了莫斯卡，你会看到土拨鼠在草坡上站着晒太阳，寺庙后的经幡被风吹得啪啦响，村里人不多，几个小孩在石头房子之间追着跑，我在一个藏民家里吃了碗酥油茶泡糌粑，他家里炉子烧得通红，墙上挂着旧照片，他问我从哪里来，我说成都，他想了想说：“成都人多不多？”我说：“多。“他笑了笑没说话，继续搓手里的珠子，那个下午，我坐在他家门槛上，看云从山梁上翻过去，觉得来川西的意义,可能就是坐一会儿。

新都桥是川西绕不开的点，但我得说句得罪人的话，新都桥的秋天被捧得太高了，好看的确实是光影，是那些河边金黄的杨树，是远处贡嘎的尖尖，但旺季的新都桥，镇子两边全是拿着长枪短炮的人，客栈贵得*，你连停车吃碗面的地儿都不好找，如果你不是专门为摄影来的，我建议把住宿放在新都桥往北半小时的甲根坝，或者往南一点的呷巴乡，安静太多，早上推开窗就是炊烟和牛群，有一年十月，我在甲根坝一家藏民开的客栈里住了三晚，天天去乡口一家小卖部买烟，和老板聊着聊着，他骑摩托车带我去了一处看贡嘎的小山包，一个人没有，只有风声和鹰在头顶打转，那种体验,新都桥给不了你。

再往后就看你时间了，理塘我一直觉得是被*带火的，但理塘本身值得停留，这个海拔四千的城，出城就有毛垭大草原，再往西是稻城亚丁，可如果你不是非去亚丁不可，我建议在理塘周边转转，长青春科尔寺后面的山坡可以俯瞰整座城，傍晚的时候红墙金顶被夕阳照得刺眼，理塘的风大，吹得你连思考都没有力气,可那种缺氧感又让你觉得什么都放下了。

更后说两句实用的，第一，不要迷信网上那些“川西小环线三日游”，三天只能走马观花，下来比上班还累，第二，高反这东西，*硬不*软，头疼就停车休息，吸氧不丢人，第三，雨季别走夜路，哪怕你在新都桥犹豫三小时,也别山路上跟大车较劲。

川西从来不是一个目的地，它是一条把自己丢进去再想办法捡回来的路，别赶路,让路赶你。

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