成都团体游到底要花多少钱？我们算了一笔实在账

前阵子有朋友问我，说他们公司想组织去成都团建，十几号人，问预算怎么掐，我说这问题好，但答案真不是一句两句说得清，因为成都团体旅游的价格，水挺深的，跟菜市场挑萝卜似的，看着都差不多,掰开了差别大了去了。

先说大实话：团体游比散客便宜，但便宜多少，完全看你找的是地接社还是组团社，还有你愿意牺牲多少“自由度”，一般十来个人的小团，如果只含住宿、市区交通、几个核心景点大门票，不含大交通和正餐，市面报价大概人均一千五到两千二之间，听着不贵对吧？但这是“裸价”，等你真签合同了,里头门道才慢慢浮出来。

我上个月帮一个做电商的小团队核过价，他们十二个人，四天三晚，想去都江堰、青城山、熊猫基地，还要在市区吃两顿火锅，第一家旅行社报人均三千八，说安排得舒舒服服，第二家报两千九，说住四星，更后他们自己找了个当地做小团定制的，算下来人均两千四，住的是宽窄巷子边上的老牌酒店，还额外送了一场川剧变脸，你看，同一座城，同一个时间段，差出一千多块，这钱差在哪儿？差在中间环节多不多，差在酒店是不是真四星,差在导游是正牌导游还是临时拼的。

这里面有个特别容易被忽略的*：团体餐，很多报价单上写着“含五正餐”，你觉得不错啊，省心了，结果去了发现顿顿是那种旅游餐厅，苍蝇馆子的环境，团餐的水平，菜端上来你连拍照的欲望都没有，成都好吃的那么多，你花着团体游的钱，吃着更敷衍的川菜，这事儿想想就亏，所以我现在给人建议，团体游宁可把餐标砍一半，留出两顿自己吃，哪怕是去建设路小吃街AA,都比吃团餐强。

交通这块也有讲究，十几个人，你不可能全打车，包一辆中巴，成都市内跑一天，行情大概八百到一千二，看车型，如果去都江堰青城山，往返加等候，一千五上下算合理，有些报价里写“含全程用车”，但没写清楚车型，也没写每天限多少公里、多少小时，超了就得加钱，这在旺季特别常见，成都夏天热，司机要是舍不得开空调，你坐在车里闷出一身汗,那滋味可不好受。

还有门票，团体票确实有折扣，但有些地方，比如熊猫基地，团体票和个人票差不了多少，别听销售忽悠说“团体票便宜一大截”，那是扯，真正能省的是演出票、夜游锦江这类非刚性项目,团体拿票确实能谈下来一些。

说来说去，成都团体旅游价格，从人均一千八到四千，都是正常区间，关键不是看谁报得低，而是看同样的钱，你拿到的是不是无购物、无隐形消费、酒店位置不偏、司机导游不拉垮的东西，别被低价*了眼，也别觉得贵的就是好的，多问一句“含了啥，不含啥，超时怎么办”,比啥都强。

我更后跟那个朋友说，你们公司要是年轻人多，干脆别按传统团建那套来，住在市区地铁口，白天自己玩，晚上找地儿吃火锅，更后算人均花不到两千，还玩得痛快，团体游不是非得绑在一起走，散着玩、凑着吃，也是团体，成都这地方，烟火气都在街头巷尾，你硬把它塞进大巴车的玻璃窗里,反而浪费了。

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