从海螺沟到稻城，这趟车坐得我怀疑人生

先别急着查攻略，听我把话说完，海螺沟到稻城，地图上看着不远，画条线也就三百多公里，但你要真信了地图，那路上就有得哭了，我当时就是被地图*了，早上七点从磨西镇出发，天还没亮透，雾气跟棉被一样盖在镇上，我背着包站在路边等车,冷得直跺脚。

先说清楚，海螺沟没有直达稻城的大巴，你必须先坐车到泸定，再从泸定转康定，康定才有去稻城的班车，听起来不复杂对吧？但问题在于，这一路全是山路,而且是那种*个弯就能看见前一辆车后轮悬在崖边的山路。

我在磨西镇路口拦了一辆去泸定的小面包，二十块钱，司机是个四十来岁的藏族大哥，车里放的是那种节奏感很强的藏歌，一路都在跟着哼，路况不算太差，但弯多，我坐在更后一排，脑袋像拨浪鼓一样甩来甩去，到泸定差不多一个小时,下车的时候脚都是软的。

泸定到康定就方便多了，班车多，流水发车，二十来块钱，路也好走，沿着大渡河一路往上，我坐的那班车上有拎着菜篮子的阿姨，有去康定进货的小贩，还有几个跟我一样背着大包的游客，大家挤在一起，窗户开了一条缝，风灌进来,凉飕飕的。

到了康定已经是中午，我随便在车站旁边吃了碗杂酱面，老板娘手重，盐放多了，咸得我咕咚咕咚灌了一瓶水，然后赶紧去车站问去稻城的车，一问才知道，当天直达的班车已经走了，只剩一趟到理塘的过路车，售票员大姐头都没抬：“去不去？去就买票，不去明天再来。”

我咬了咬牙,买了。

下午两点的车，到理塘要开七八个小时，上车之后我才发现这车比我想象中破得多，座椅套上全是烟洞，安全带扣是坏的，车窗上糊了一层灰，司机是个话不多的人，全程就说了两句话：“系好安全带”和“前面有检查站”。

但这几个小时,我却觉得挺值。

出了康定城，就上了318国道，路边的山开始变高，天开始变蓝，那种蓝跟城市里的蓝完全不是一回事，像是有人在头顶泼了一整桶蓝颜料，浓得化不开，折多山垭口那里堵了一会儿，海拔4298米，我下车拍了两张照，风大得差点把我帽子吹走，再往前，新都桥的杨树一片金黄，阳光斜斜地打下来,看得我眼睛发酸。

天快黑的时候到了理塘，海拔4014米，一下车我就觉得喘不过气，县城的街灯昏黄，风里带着牦牛粪的味道，我随便找了个小旅馆，六十块一晚，热水时有时无，电视雪花比画面清楚，躺在床上我还在想，明天还要再坐两个多小时才能到稻城,头已经开始疼了。

第二天一早六点发车，车上全是裹着厚外套的游客，有人吸着氧气袋，有人闭着眼皱着眉，我靠着窗户，看着外面天一点点亮起来，雪山在晨雾里若隐若现,像没睡醒的巨人。

到稻城县城是上午九点多，车停在客运站门口，我拎着包走下来，呼吸了一口冷空气,肺里像被冰水洗过一样。

后来有人问我海螺沟到稻城怎么坐车方便，我说方便倒谈不上，但你得准备好跟这三百多公里的山路磨，跟自己的身体磨，跟窗外的风景磨，等你到了，你会觉得，这一路颠簸,都算不了什么。

想去就去吧，路再远，车再破,总会到的。

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