暑假一到,朋友圈又开始新一轮的“摄影大赛”,九寨沟的水,峨眉山的云,成都的火锅……美则美矣,看多了总觉得差点意思,如果你也厌倦了人挤人的标准游客照,想给这个夏天来点不一样的肾上腺素,那今天聊的这条四川越野路线,可能正对你的胃口。
别误会,我说的不是那种穿着冲锋衣在景区步道上摆拍,是真正的越野,车轮碾过非铺装路面扬起的尘土,方向盘传来的颠簸感,以及前方永远充满未知的弯道,这条路线,是我去年夏天带着一帮“不安分”的朋友,用一周时间硬生生蹚出来的,地图上没有完整标记,风景却深藏在横断山脉的褶皱里。
我们的起点,没选成都,而是放在了更西边的康定,第一天,目标就不是新都桥的摄影天堂,从康定城出发,方向盘一打,我们就扎进了木格措往塔公草原方向的野路,柏油路很快消失,取而代之的是碎石、泥地和被山溪冲出的沟壑,车是租的硬派越野,底盘升高过,但第一次听见石头刮过护板那“咔啦”一声,心里还是咯噔一下,同车的哥们儿,一个平时坐办公室的白领,此刻紧紧抓着扶手,嘴里念叨:“这路……导航让走的?”我乐了:“导航?在这儿它比咱还懵。”
风景,就是从你开始怀疑人生时闯入的,翻过一个无名垭口,塔公草原以最原始的方式扑面而来,不是景区圈起来的那片,是望不到边际的、起伏的绿毯,雅拉雪山毫无遮挡地矗立在尽头,雪顶在阳光下刺眼,没有观景台,没有收费厕所,只有几头牦牛慢悠悠地瞥过我们的铁疙瘩,我们停下车,啥也不干,就坐在发动机盖上,听着风声,那种空旷和寂静,是城市里花多少钱都买不来的。
真正的考验在第二天,从道孚县拐进一条通往玉科草原的“路”,说它是路,实在有些恭维,那更像是牧民和雨水共同创作的“地形作品”,连续的发卡弯贴着山崖,一边是碎石坡,另一边就是深谷,车速只能降到二十以下,像蜗牛一样爬行,手机信号早没了,对讲机里传来后车的喊声:“注意左边水坑!深!”车轮陷进去又挣扎出来,泥浆能溅到前挡风玻璃,紧张吗?但奇怪的是,当你全神贯注于下一个车轮落点,耳边只有引擎的低吼和轮胎摩擦的声音时,心里那些乱七八糟的烦恼,反而被颠得七零八落,没了踪影。
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中途在一个叫“七美”(以前叫“七姑娘”)的地方歇脚,说是乡,其实只有几户人家,小卖部老板娘看我们灰头土脸,笑着递过来热水瓶,用生硬的汉语问:“去党岭?”我们点头,她摇摇头,比划着说前几天雨大,路不好,这种来自当地人的、最直接的路况“预报”,比任何APP都可靠,我们临时调整了计划,转向丹巴,却意外闯入了莫斯卡村。
莫斯卡,这地方现在知道的人多了些,但当时对我们完全是惊喜,车子开到不能再开,徒步半小时,一个被雪山环抱的村落静静躺在那里,土拨鼠(旱獭)是这里的“原住民”,胖墩墩的,不怕人,我们坐在地上,它们就凑过来找吃的,那副理直气壮的模样,逗得大家直笑,村里的小孩眼睛亮晶晶的,围着我们的车转,老人坐在屋檐下捻着佛珠,时间在这里,像是被山峦挽留住了,走得特别慢。
后面的几天,从丹巴沿小金河谷,经过四姑娘山背后那些少有人至的沟壑,再理县、汶川折返,每一天的路都不一样,有时在森林的隧道里穿行,苔藓挂满了树枝;有时在河谷的鹅卵石滩上找路,河水轰鸣,车成了移动的家,后备箱里装着帐篷、自热锅和一大箱矿泉水,晚上不一定能找到旅馆,就在经过的镇子找块空地扎营,抬头是城市里从未见过的璀璨星河,大家围着篝火(注意用火安全!),聊的不是工作和房价,而是今天哪个坡没上去、哪段风景绝了、明天该怎么走。
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这条路线,没有五星级酒店,没有导游的小旗子,甚至吃饭都得看运气,你会脏,会累,可能会爆胎(我们备了两条),会对着一段看起来不可能通过的路骂娘,但它给你的,是一种最直接的“活着”的感觉,你的每一个决策都关乎眼前的路,你看到的每一帧风景都需要付出颠簸的代价,你和同伴的关系在共患难中迅速升温。
它不完美,但足够真实,四川的壮美,不止在那些声名远播的景点里,更在这些需要你转动方向盘、鼓起一点勇气才能抵达的褶皱深处,如果你的暑假,也不甘心只是“看过”,而是想“走过”、“碾过”、“闯过”,是时候给地图解锁一些新的线条了。
(温馨提示:越野有风险,需具备一定驾驶经验,最好结伴而行,车辆务必是真正的四驱越野车,并做好充分物资和心理准备,尊重自然,爱护环境,产生的垃圾请全部带走,安全,永远是回家最近的路。)
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标签: 四川暑假越野旅游路线图