从成都到九寨沟，这张车票买对了，才是旅行的开始

说真的，去九寨沟，最难的可能不是做攻略，而是搞定那张从成都出发的车票，我第一次去的时候，压根没把这当回事，心想不就是一张大巴票嘛，提前一天买总行了吧？结果到了新南门车站，傻眼了——窗口排着长队，电子屏上滚动着“今日九寨沟票已售罄”的红字，那一刻，站在嘈杂的车站里，听着四面八方传来的口音，我才明白，这场通往“童话世界”的旅程，从抢票这一步,就已经开始了。

后来学乖了，也摸出了点门道，从成都去九寨沟，主流就两条路：东线走绵阳、江油、平武，西线走都江堰、汶川、茂县，西线是大家常走的，路况相对好点，风景也壮阔，沿着岷江峡谷一路上行，能看到地貌和植被的明显变化，车票呢，主要就两个地方买：新南门车站（成都旅游集散中心）和茶店子车站，新南门是旅游专线，车次多，服务也相对“游客友好”些，茶店子则更本地化一点，旺季的时候，尤其是暑假和国庆，你真得提前好几天去网上预订，手慢无，价格嘛，根据车型不同，一般在150到200块上下浮动，别看就几个小时车程，这票价真不便宜，但想想路上的风景和最终的目的地,也值了。

你以为买到票就万事大吉了？嘿，考验才刚开始呢，那趟车，早上七八点发车，一坐就是八九个小时，座位空间就那么点，腿长的人可得受点罪，车子一路往川西北高原爬，耳朵会有点胀，建议带点口香糖，路上司机会在固定的休息点停靠，让你上厕所、买点吃的，那些休息点的厕所，条件嘛……你最好有点心理准备，这就是最真实的旅途，吃的也大多是泡面、玉米、煮鸡蛋，价格是外面的两倍,自己带点零食面包绝对是个明智的选择。

但恰恰是这段漫长的车程，成了我后来最怀念的部分，车窗像个巨大的、流动的荧幕，刚出成都还是平原景象，过了都江堰，山势就陡然峻峭起来，沿着岷江走，江水从浑浊渐渐变得碧绿，路过汶川、茂县，能看到山体上依然清晰的滑坡痕迹，和新修建的漂亮民居叠在一起，那种感觉非常复杂，既有对自然力量的敬畏，也有对生命韧劲的感动，车子在蜿蜒的山路上盘旋，一会儿钻进隧道，眼前一黑；一会儿又豁然开朗，一片雪山尖突然撞进眼里，全车人都会“哇”地一声，这种惊喜,是坐飞机直达永远无法体会的。

我旁边坐过一个独自出行的广东阿姨，她一路都在用不太标准的普通话问我，“还有多久到呀？”“那个雪山叫什么名字？”；也遇到过沉默的背包客，全程戴着耳机看着窗外，仿佛在跟群山进行一场无声的对话，这辆大巴，就像一个微缩的社会，载着各式各样的期待,奔向同一个仙境。

所以啊，如果你问我从成都到九寨沟的攻略，我反而不会先跟你说沟里的五花海、诺日朗瀑布有多美，我会说，先去把那张车票搞定，然后准备好一颗体验的心，去享受这段漫长的“前奏”。最美的风景，从来都不只在目的地，更在那条充满未知与颠簸的抵达之路上。 当你终于颠簸了八九个小时，带着一身疲惫下车，深吸一口清冷纯净的空气，看到远处山峦环绕中露出的藏寨檐角时，你会觉得，这一路的辛苦，都成了铺垫，让最后映入眼帘的九寨沟，美得更加深刻,更加值得。

这张车票，它不只是凭证，更像是一张邀请函，邀请你踏上的，是一段完整的、有血有肉的旅程。

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