坐动车去九寨沟，这份保姆级交通攻略请收好，别再走*枉路了！

你肯定也听说过九寨沟这个名字,那地方美得像童话一样，谁不想去看看呢？尤其是这几年，动车终于通了，以前去一趟九寨沟，光是坐车就能把人颠散架，现在好了，舒服多了，不过话又说回来，虽然动车通了，但更近还是有不少朋友在后台问我，到了成都以后，到底怎么坐动车去九寨沟？那个站叫什么名字？下了车又该怎么走？感觉大家还是有点懵。

得,今天我就把这事儿掰开了、揉碎了，跟你好好聊聊，这篇文章有点长，但保证你看完心里就有数了，比我那个*的导航靠谱一万倍。

你得记住一个关键信息：去九寨沟的动车，从成都出发，终点站不是什么“九寨沟站”，而是叫“黄龙九寨站”，这一点特别重要，千万别买错了票，你要是买了到“九寨沟县”的票，那可就绕远路了，搞不好得多花两三个小时在盘山公路上，是的，名字就叫“黄龙九寨站”，既靠近黄龙，也靠近九寨沟。

从成都哪个站出发呢？一般是成都东站或者成都南站，具体哪个站要看车次，车程大概也就两小时左右，快的车甚至一个半小时就到了，你想想，以前坐大巴进去，摇摇晃晃七八个小时，现在跟坐个城际列车差不多，刷个手机的功夫，就到了高原上，是不是有点恍惚？

下了“黄龙九寨站”，别慌，这儿还不是景区门口，算是第一道“传送门”，车站外面有明确的指示牌，也有直达景区的大巴车，大巴车有两种：一种是直接到九寨沟景区入口的，另一种是到黄龙景区的，有些旅客脑子一热，看到“黄龙”两个字就冲上去，结果到了黄龙才发现，哎呀，我要去的是九寨沟，这种乌龙千万别闹出来。

根据我的经验,大多数人应该优先选择去九寨沟的大巴，这段路大概是三十多公里，但全是山路，弯多坡陡，别指望像在高速上那么快，差不多要一个小时，而且这还得看路况和运气，有时候赶上修路或者旺季堵车，那就得再加半个小时，你们买动车票的时候，尽量别买下午三四点才到的那趟车，万一路上耽搁一下，到了九寨沟天都黑了，第一天的好风景就给浪费了。

大巴车的发车时间是根据动车到站时间调整的,基本上你出了站，就能看到车在那儿等着，票价大概二三十块钱一位，不算贵，但我建议你们，下了车就麻利点，别在站前广场自拍太久，那个广场真没什么好拍的，也就是个普通广场，真正要留手机内存的，是九寨沟里面。

除了大巴,你们还能拼车或者打的，拼车大概是几十块钱一个人，直接送到你订的酒店门口，省心，如果你是三四个朋友一起出来玩，直接打个车也挺划算，大概一百多块钱，均摊下来也没多少，不过要提醒你们，那边的租车司机，很多都是本地人，开车风格比较“豪放”，你要是容易晕车，上车前更好跟师傅说一声“师傅，慢点开”，别不好意思。

还有一个细节,可能有人会问：“我不去黄龙，那九寨沟有没有直达的火车站？”唉，目前还真没有，九寨沟沟口那儿是没通动车的，之前有些人搞错了，以为会修到沟口，其实不是那么回事，你只要记住我说的“黄龙九寨站”这个站名，基本就稳了。

再啰嗦一句,如果你是旺季去，比如十月份看红叶，或者暑假带孩子去避暑，那更好是提前在网上买好动车票和大巴票，到时候现场排队买票，那队伍长得能让你怀疑人生，别问我怎么知道的，去年我就被我那朋友拉着排了一个半小时的队，腿都站直了。

好了,关于怎么坐动车去九寨沟这事儿，说到底其实挺简单的：先坐动车到“黄龙九寨站”，再坐大巴或者拼车到景区，就这么两步，别把它想得太复杂，也别总是相信导航说的“还有半小时到”，那山路绕起来，导航有时候也懵。

希望你们看完这篇,能少走些*枉路，多留点精力去看那九寨沟的五彩池、珍珠滩瀑布，那地方，值得你受这点折腾，更后说一句，出门在外，心态放轻松，路上的一切都是风景，哪怕是在大巴上堵着看山，也是一种难得的体验嘛。

下回见,咱们再聊聊别的好地方。

标签： 到九寨沟坐动车怎么走