哎,最近后台和朋友圈老有人问我同一个问题:“现在有高铁到九寨沟了吗?” 问得我都快条件反射了,也难怪,九寨沟那种神仙地方,谁不想去?但一想到以前那漫长的山路车程,心里就有点发怵,今天咱就好好唠唠这个事儿,把我知道的最新情况,一五一十地跟大家说清楚。
先说结论吧,我知道你们都急:截至我敲下这些字的时候(你得注意我这个时间点),从成都或者其他大城市,还没有一趟能直接“嗖”一下把你送到九寨沟景区门口的高铁。 对,你没看错,还没有,网上那些传得有鼻子有眼的“高铁直通”消息,咱先冷静一下,别急着订票。
重点来了——现在去九寨沟,交通体验已经和几年前完全不是一个概念了,真的方便了太多,这里面的关键,就是那条“川青铁路”,这条铁路可是个“大工程”,它从成都出发,一路往北经过茂县、松潘这些地方,去年(2023年)底,成都东站到镇江关站这一段,已经正式开通运营了!
这个“镇江关站”是哪儿?它就在阿坝州松潘县,下了火车,离九寨沟景区的大门,已经大大地近了一步,以前从成都坐大巴到九寨沟,不堵车也得晃晃悠悠七八个小时,现在呢?你从成都东站坐上动车,看着窗外的风景从平原变成丘陵,再钻过几个隧道,眼瞅着岷江水流越来越急,山势越来越雄伟,大概一个半小时,就能到镇江关站,这速度,是不是感觉“九寨沟突然就变近了”?
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咱得把话说完,到了镇江关站,并不等于到了九寨沟,这里离景区大概还有一百多公里的路,别慌,出站口就有无缝衔接的“景区直通车”等着你,基本都是舒适的大巴或者中巴,再坐大概两个多小时的车,就能真正投入九寨沟的怀抱了,算个总账:以前全程大巴7-8小时,动车+汽车”的接驳方式,大概能把总时间压缩到4-5个小时左右,而且前半程的舒适度提升了不止一个档次,对于容易晕山路的伙伴来说简直是福音。
现在大家问“有高铁到九寨沟吗”,更准确的回答应该是:“已经有高铁能送你到九寨沟的‘家门口’了,最后一段路还需要换乘汽车接驳一下。” 这已经是一个巨大的飞跃,我上次去就是用的这个方式,感觉特别棒,动车又快又稳,到了镇江关,呼吸一口高原清冽的空气,再换乘汽车,那种“旅途渐入佳境”的感觉特别明显,比一口气坐到底乏味的大巴要有意思得多。
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另外提一嘴,听说川青铁路还在继续往前修,通向黄龙、九寨沟方向的那一段(黄胜关到九寨沟站)正在火热建设中,也许再过一两年,我们真的就能看到动车直接开到离景区更近的地方,到时候,我肯定第一时间再去一趟,给大家探路。
最后给你点实在的建议: 如果你现在计划去九寨沟,完全可以采用“高铁到镇江关+汽车接驳”这个方案,在12306上买票,目的地选“镇江关”就行,到了之后别担心,交通配套很成熟,也可以选择从成都坐直达的旅游大巴,或者飞往九寨黄龙机场(这个航班受天气影响大),但综合时间、费用和体验,动车接驳方案是目前我个人最推荐的。
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九寨沟的美,值得你为它花上一点周折,虽然还没有“一键直达”的魔法,但路已经越来越好走,那片梦幻的山水,正以更便捷的姿态,等着你呢,别光刷图片和视频了,是时候把计划提上日程啦!有什么具体问题,老规矩,评论区见,我尽量回。
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