九寨沟通火车了？别急，我帮你捋清楚

“九寨沟有火车吗？”或者“去九寨沟能坐高铁吗？”说实话，这个问题挺常见的，尤其是现在大家越来越不想自驾，坐飞机吧又觉得票价飘忽不定，那今天就来讲清楚这件事——别指望直接坐到景区门口，但也不能说完全没戏。

先直接说结论：九寨沟景区门口，没有火车站。

对,你没看错，九寨沟景区本身，就是那个有五花海、诺日朗瀑布的地方，目前还没有直通的铁路，你要是想着从成都坐一趟高铁，睡一觉醒来就到了沟口，那得让你失望，但别急着关掉页面，事情没这么简单。

真正有变化的,是2023年底开通的川青铁路（成都到镇江关段），这条铁路的终点站“镇江关站”，是目前离九寨沟更近的火车站，从成都东站出发，坐高铁大概1小时40分钟能到镇江关，听着还行对吧？但问题是——从镇江关到九寨沟景区，还有差不多140公里，开车得将近3个小时。

这儿就出现了一个“中间地带”：你坐高铁到了镇江关，然后得换大巴或者拼车继续往里走，有的朋友可能会觉得：“这跟我坐大巴去九寨沟有啥区别？”嗯，区别其实挺实在的：时间省了，人也不那么累，以前从成都坐大巴去九寨沟，少说七八个小时，一路颠簸，屁股都坐麻了，现在高铁加接驳，总共差不多5个小时能到，关键是高铁上能上厕所、能站起来活动、还能刷手机，舒服太多。

也得说点不太完美的地方,镇江关那个站，说实话挺“原始”的，我去的时候，站外连个像样的候车棚都没有，接驳车也不太固定，有时候人多，有时候车少，得等，而且那地方海拔两千多，10月份去就已经挺凉了，要是冬天去，风刮得脸疼，你要是打算靠高铁+接驳的方式进九寨沟，建议提前订好接驳车的票，别到了现场才慌。

再说回高铁本身,川青铁路目前只通到镇江关，再往松潘、黄龙、九寨沟方向还在修，据说后年（2025年）能通到黄胜关，那时候离九寨沟就更近了，大概就剩100公里出头，等将来铁路真修到了九寨沟站——对，规划里是有“九寨沟站”的，就在沟口附近——那才叫真正的高铁直达。

但那是后话。

现在你要问我“九寨沟有高铁吗”，我的回答是：有，但只到一半，你要是带老人小孩，或者行李特别多，可能还是坐飞机更省心——九寨黄龙机场离景区也就一个多小时车程，机票提前买也不贵，但你要是年轻、能折腾、又想省点钱，那高铁+接驳的组合拳，确实是个不错的折中方案。

噢对了,还有一点得提醒：镇江关站的票不太好抢，尤其是节假日，放票秒没，我中秋那会儿想抢个周六早上的票，结果硬是刷了半小时才捡漏到一张，别等到出发前一晚才订票，提前两三周瞅准了就下手。

九寨沟通火车这事,算是个“半成品”，但比没有强，至少以后去那儿，多了一个选择，不用再被大巴困在盘山路上七八个小时了，等将来铁路全线通车了，那才叫真正的“说走就走”，到时候我估计又得写一篇：九寨沟高铁攻略，实测不踩雷。

不过那是后话了,今天先说这么多，你要真想去，现在这方式也能走，就是别太理想化就行。

标签： 九寨沟有火车或者高铁吗