说实话,第一次听到有人问“九寨沟的火车站是哪个”的时候,我愣了一下,因为在我自己跑过的那些年,去九寨沟从来都是坐大巴,或者自驾,火车?不存在的,但这两年不一样了,川青铁路修过来了,镇江关站、黄龙九寨站,一个个名字蹦出来,搞得不少人一头雾水。
今天咱们就掰扯清楚这事儿。
先说结论:九寨沟现在确实有火车站了,但不叫“九寨沟站”,真正的名字叫“黄龙九寨站”,别听名字带“黄龙”,其实它离九寨沟景区更近,大概也就九十分钟车程,另一个是“镇江关站”,离得远一些,要坐两个多小时的大巴,你要是想省事,直接买票到黄龙九寨站,别犹豫。
为啥要强调这个?因为我见过有人买错,去年有个哥们从成都出发,兴冲冲买了到“九寨沟站”的票,结果发现根本不存在这个站,被系统自动分到了别的站,差点没赶上末班车,这事儿听着有点好笑,但真实发生过。
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再说说路上的感受,这段铁路,说实话,景色是真绝,从成都一路往北,穿过平原、钻过隧道、翻过山,窗外的风景一帧一帧地变,就跟翻画册似的,尤其是过了绵阳那一段,山开始多起来,梯田、村寨、溪流,乱七八糟的却挺美,有时候隧道一出来,眼前突然一片开阔山坳,那种感觉,比什么滤镜都强。
不过有一点得提醒你:这段铁路还没完全通车,目前只到镇江关,黄龙九寨站其实也差不多是终点,而且班次不多,一天就那么几趟,票抢得飞快,你要是赶上国庆、五一这种时候,提前半个月订都不一定抢得到,我去年国庆刷了三天,才刷到一张站票,站票啊兄弟们,站两个半小时,腿都软了。
到了站以后呢?出站口一堆拉客的司机,喊价五花八门,正规的景区大巴也有,但班次不固定,有时候等半小时就来,有时候一个小时也没动静,我的建议是,别急着跟路边的大叔走,先看看景区官方的交通公告,或者提前在手机上约个拼车,价格大概在三十到五十一个人,问清楚了再上车。
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说到这儿,可能有人会问:那飞机呢?九寨黄龙机场不是更近吗?对,机场确实近,四十分钟车程,但问题在于,机票贵啊,尤其是旺季,动不动上千块,还不一定有座位,相比之下,火车票便宜太多了,一百多块钱搞定,而且到了站以后,沿途还能看看藏族寨子,买点牦牛肉干,比飞机那种“嗖一下到了”的感觉接地气多了。
更后说个小心得,如果你打算今年去九寨沟,别光盯着“黄龙九寨站”这几个字,有时候买到镇江关的票,反倒更稳一些,因为那边大巴调度更成熟,人也没那么挤,具体还得看你出发的时间和运气。
好了,关于九寨沟的火车站,就聊到这儿,要是你还有什么迷糊的,比如怎么从车站去景区、要不要订客栈、门票怎么抢……留言告诉我,我下次接着唠。
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