动车通了，九寨沟真的变了吗？

我坐在靠窗的位置，窗外闪过一片又一片的绿色，说实话，动车刚开通那会儿，我还挺怀疑的——九寨沟这种地方，通了高铁，会不会就跟网红店一样，人挤人，体验大打折扣？但后来实在是经不住朋友圈里那些九寨沟的照片轰炸,咬咬牙还是买了票。

结果呢？真香。

从成都东站出发，一路上的风景就跟电影似的，刚开始是平坦的川西坝子，大片大片的农田，偶尔能看到几个农人在田里忙活，车越往西开，山就开始多了起来，先是小丘陵，后来变成连绵的大山，隧道一个接一个，每次从隧道出来，窗外的景色都不一样，有时候是峡谷，有时候是溪流，有时候能看到远处山腰上的藏寨，我旁边坐了个大爷，一看就是经常出门的老驴友，他说这条路以前坐大巴要七八个小时，现在两个多小时就到了，他还特意强调：“关键是，不晕车了！”我想想也是，以前去九寨沟,多少人被那段山路晃得七荤八素。

动车在黄龙九寨站停下，站不大，但修得挺有特色，藏式风格，红白相间的外墙，很有味道，出了站，发现旅游大巴已经排得整整齐齐，工作人员引导得很到位，我坐的那辆大巴上，导游是个藏族小伙子，普通话带点口音，但特别热情，路上，他指着远处的雪山说：“那座山叫雪宝顶，我们藏族人把它看作神山，你们来了，一定要多看两眼。”

进沟那天，天气好得不像话，天是那种透亮的蓝，几朵白云飘在半山腰，水就不用说了，九寨沟的水，谁看谁知道，五花海的水面，从浅绿到深蓝，一层一层渐变，像调色盘打翻在水里，我站那儿看了好一会儿，说实话，词穷了，就只能不停按快门，旁边有几个小姑娘，一边拍照一边感叹：“这真的不是滤镜吗？”我说你们放心，这地方不需要滤镜,随手一拍都是壁纸。

人多吗？多，尤其是几个热门景点，像树正瀑布、长海、五彩池这些地方，栈道上人挤人，但有意思的是，九寨沟的景区管理做得不错，观光车调度很快，排队时间不算太长，而且景区很大，你只要稍微走远一点点，离开那些核心观景台，就会发现人一下子就少了，我从栈道绕到一片小树林里，那里几乎没有游客，只有流水声和鸟叫声,那一刻才觉得自己真正走进了九寨沟。

晚上住在沟口附近的民宿，老板是当地人，她给我们煮了酥油茶，端出来的时候热气腾腾的，聊天时她说，动车一开通，这边的客人确实多了，但她也挺高兴的，因为不用再为冬天没游客发愁了，以前一到淡季，镇上冷清得跟空城一样,现在至少四季都有人来。

回去了路上我在想，动车通了，九寨沟变了吗？变了吧，更方便了，也更热闹了，但九寨沟的核心——那种用眼睛和心才能感受到的美——一点没变，以后，我大概会经常买张票,说走就走。

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