坐火车去九寨沟？别闹了，但也不是完全没戏

说实话，第一次有人问我“火车去九寨沟怎么走”的时候，我愣了一下，九寨沟那个地方，印象里不是飞机就是大巴，火车？好像八竿子打不着啊。

但转念一想，现在高铁修得这么猛，说不定真有变化？于是我特地查了一圈，又问了几个经常跑川西的老朋友，结果发现——这事吧，说复杂也复杂,说简单也简单。

首先直接说结论：目前还没有直达九寨沟的火车，对，你没看错，2024年的今天，依然没有，但这不代表你完全坐不了火车，只是需要“折腾”一下。

更主流的走法是先到成都，然后从成都坐高铁到黄龙九寨站，这条线路是2023年底开通的川青铁路的一部分，从成都东站出发，大概2个小时左右就能到黄龙九寨站，注意啊，站名叫“黄龙九寨”，不是“九寨沟站”，这俩地方离着还有大概90公里，出来之后还得再转大巴或者包车进沟，大巴车每天都有，车程一个半小时到两个小时不等，票价三四十块钱,倒也不算贵。

但这里我要吐槽一句——下了高铁那股人流量，有时候真让人头大，尤其是旺季，大巴排队能排到你怀疑人生，所以如果你预算稍微宽裕点，我建议直接打车或者拼车，一个人也就七八十块,省心省力。

还有一种走法是坐普通火车到“九寨沟站”……等等，我说了别冲动，这个“九寨沟站”其实是个老站，离景区倒是不远，但问题是，从成都过去没有直达的普通火车，得转车，而且车次少得可怜，时间还长，我有个朋友去年试过一次，从成都坐普快到广元，再转车到九寨沟站，折腾了整整一天，到了都快晚上八点了，他说那趟车上的厕所味道，到现在都忘不了，所以我一般不建议这么走，除非你特别想体验“慢旅行”的文艺感,外加不在乎屁股受罪。

其实说实话，如果你不是对火车有什么执念，飞机反而更省事，成都飞九寨黄龙机场只要一个小时，机场到景区也就一个半小时车程，但机票价格浮动挺大的，淡季两三百能拿下，旺季直接飙到一千多，这时候火车的优势就出来了——高铁票价才一百多,稳定得很。

再说点小建议吧，如果你决定坐高铁去，记得提前订票，尤其是节假日，川青铁路那一段，沿途风景其实还不错，过了绵阳之后，山就开始多起来了，隧道一个接一个，偶尔钻出来能看到河谷和村落，那种突然开阔的感觉，还挺上头的，别忘了带件外套，九寨沟海拔两千多，早晚温差大,别被冻得直哆嗦还硬撑着拍照。

更后多嘴一句——有人问为啥不直接修到景区门口？这事儿吧，地质条件太复杂了，滑坡、泥石流啥的，铁路部门也不容易，听说未来几年可能会通到松潘，到时候就更方便了，但眼下嘛，到了黄龙九寨站,该转大巴还是得转。

好了，就说这么多，下次再有人问你“火车去九寨沟咋走”，你就把这篇文章甩给他，顺便附一句：别想太美，该转车还是得转,但总比以前全靠山路强多了。

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