以前提起九寨沟,第一反应就是远,坐飞机吧,到九黄机场还得折腾一个多小时的车,碰上天气不好,飞机还可能返航,自驾更别提了,弯弯绕绕的山路,坐车的比开车的还累,所以当听说动车直接开到黄龙九寨站的时候,我第一反应是:真的假的?
直到我自己买了张票,坐到车厢里,看着窗外风景从城市的高楼变成山间的隧道,才觉得这事儿靠谱了。
动车是早上从成都出发的,我特意选了靠窗的位置,车开起来很稳,不像以前那种老火车咣当咣当的,旁边的阿姨带着孙子,小孩一直趴在窗户上看,问这问那,阿姨也不烦,耐心地跟他说“这是山,那是河”,我心想,这画面比九寨沟的风景还治愈。
两个多小时吧,就到了,出站的时候,空气明显不一样了,凉丝丝的,带着点草和泥土的味道,站外就有景区直通车,不用操心怎么转车,车子沿着山路走,沿途的藏族寨子、经幡、牦牛,一样样从眼前过去,车上好些人都在拍,我也跟着拍了几张,但说实话,手机拍不出那种开阔感。
到了九寨沟门口,人不少,但没到“看人海”的程度,可能是因为动车通了的消息还没完全传开,国庆前后估计会爆满,想去的朋友,建议趁现在人还不算太多,赶紧安排上。
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我走了日则沟那条线,从五花海一路往下,水是真的绿,绿得不讲道理,五花海那种蓝绿相间的颜色,怎么看都不像是真的,像是谁往水里倒了颜料,旁边有个大哥跟老婆说“这水能喝不”,老婆白了他一眼:“你喝一个试试。”我差点笑出声。
熊猫海、珍珠滩瀑布,一个个看下来,走得腿有点酸,但眼睛一直没闲着,大概这就是九寨沟的魔力——累是真的累,但你觉得值。
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傍晚出来的时候,阳光洒在山边,云层很低,像挂在半山腰,我坐在景区外的长椅上,啃了个肉夹馍,喝着可乐,觉得这一天过得太“满”了。
动车通了之后,九寨沟再也不是那个“想想就劝退”的地方了,它变近了,变得更日常了,周末想去,买张票,带上相机和防晒霜,剩下的交给动车和风景就行。
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我是真的建议,有空就去看看,趁人潮还没完全涌来,趁你还有冲动。
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