九寨沟动车通了你别慌，这份下车攻略比导航还靠谱

“九寨沟动车通了吧？到底坐到哪个站更方便？”说实话，这个问题我去年刚通车那会儿也被绕晕过，今天咱就掰开揉碎聊聊，保证你看完心里有数,买票不懵圈。

先说结论：别搜“九寨沟站”，压根没有这站，真正能让你离九寨沟更近的动车终点叫“黄龙九寨站”，注意啊，不是“黄龙九寨沟站”，官方叫法就那么任性，少俩字儿，这站名儿起得也挺有意思——既惦记着黄龙，又挂念着九寨沟，结果两个都没说全，更逗的是，还有个站叫“黄胜关站”，比黄龙九寨站还近个十来公里，但车次少得可怜，一天两三趟，跟熊猫似的稀罕，所以普通人出行,闭眼选黄龙九寨站就对了。

我上月刚跑了一趟，从成都东出发，早班车7点40发车，两个半小时到，二等座140块，一等座也就多五十，说实话这钱花得值，以前坐大巴颠六个小时，下车屁股都麻了，现在刷几集剧就到了，车上信号还行，隧道里偶尔断,但比川藏线上的老铁路稳多了。

出站那一刻，讲真有点恍惚，站房修得挺新，黄墙灰瓦，藏式雕花，跟九寨沟的调性很搭，但别急着感叹，真正的考验才刚开始——从车站到景区门口还有将近四十公里，甭管你是自由行还是跟团，这一段得提前盘算好，出站口一堆拉客的，什么“拼车走不走”“专车马上发”，有的喊价80，有的要120，跟菜市场似的，我建议你就用高德或者携程叫网约车，明码标价，拼车大概30-50一人，包车150上下，别贪便宜坐黑车，九寨沟盘山路多,安全第一。

对了，说个冷知识：动车到站时间跟景区大巴的末班车时间是对不上的，你要是下午四点之后才到黄龙九寨站，景区摆渡车基本停了，只能打车或者联系酒店接，上次我一哥们儿五点出站，愣是等了四十分钟才叫到车，末了还被收了200块，所以买票尽量挑上午到的车次,更晚别超过下午两点。

要是你嫌麻烦，还有一种玩法：坐动车到“松潘站”下，这站离九寨沟远点，大概六十公里，但松潘古城本身就能逛一天，我特喜欢那儿的清真牛肉饼，现烤的，酥得掉渣，住一晚第二天再包车进沟，还能避开上午的大波人流，不过松潘站的车次更少，一天就三四趟,适合时间充裕的慢游派。

说回黄龙九寨站，出站右转有个公交站，真有公交车，票價5块，但别抱太大期望，那车一小时一班，碰上旺季人多得挤成沙丁鱼罐头，我上次带个行李箱，愣是给挤变形了，反正你就记住：更省心的方式是提前订好接站服务，要么就麻利儿叫网约车，别拖着箱子在站前广场傻等，那边海拔三千多，太阳毒归毒，风一吹又凉飕飕,感冒了可划不来。

更后唠叨两句实用贴士：第一，一定带件外套，车站海拔比九寨沟沟口还高两百米，夏天早晚温差能到十度，第二，买票时留意“成都东”还是“成都南”，走错站可就耽误了，第三，回程票提前买，别信“随时有票”的鬼话，九寨沟旺季动车票抢手得很,我亲眼见过有人在站外求票的。

反正，动车通了确实方便，但细节不注意照样踩*，你要是还惦记着黄龙机场那个选项——飞机确实快，但机票动不动一千多，还得看老天爷脸色，动车稳定还便宜，除了出站那会儿需要动点脑筋，其他时候是真省心，下回咱聊聊九寨沟里面怎么玩能避开人群,记得蹲住。

（算了下字数，今天先到这儿，有啥遗漏的评论区问，看到就回。）

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