每次后台有人问我“四川旅游机场有哪些”,我就知道,这位朋友一定是准备入川了,正兴奋地翻地图呢,我特别理解那种心情,四川这地方,光是吃的就能让人念念不忘,更别提那些雪山、草原、古镇、大江大河了,可我总想说,别光想着去哪儿玩儿,你从哪儿“落下去”,其实特别关键——落对了地方,能省下半天的折腾劲。
我自己的经验是,四川的机场,不能光看“大”,还得看“顺不顺路”。
先说成都吧,双流机场,老熟人了,你只要飞国内大部分城市,十有八九落这儿,它离市区近,地铁、出租都方便,半夜到了也不慌,但有一点我必须吐槽:双流航站楼之间走路走得我腿疼,尤其是转机的时候,那真叫一个“考验意志力”,不过话说回来,对于第一次去四川的朋友,从双流落地,住一晚,第二天去宽窄巷子吃顿火锅,晚上再溜达去锦里,这个节奏很舒服。
然后是天府机场,新机场,大气,也……远,我头一回自己去天府,下了飞机还有点懵——这地方怎么感觉在另一个城市?确实,它在简阳,离成都市中心有个几十公里,但好处是,如果你要去川东或者川南,比如自贡、内江、泸州那一片,从天府走反而顺,我有次从北京飞天府,然后直接坐高铁去宜宾看竹海,出机场就上高铁站,无缝连接,那个体验还是不错的,所以这个机场吧,适合“过路型”玩家,或者在成都只待一两天、想直接往东南方向跑的人。
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再往西走,就有点意思了,稻城亚丁机场,海拔四千米出头,被称为“离天空更近的民用机场”,我第一次去的时候,刚落地,脑子有点晕,呼吸也粗——不是说笑,高反是真事儿,但一出舱门,看到那种蓝得不像话的天,和远处白得发光的雪山,瞬间觉得值了,如果你奔着亚丁去的,飞这儿更省时间,但要提前做好身体准备,别像我当初那样愣,到了还去蹦跶。
九寨黄龙机场,也很特别,九寨沟有多美不用我多说了,但这个机场嘛,说实在的,飞机降落的时候稍微有点刺激,因为是在山里,跑道前后都是山,你要是坐窗边,会感觉飞机几乎是贴着树梢下去的,我头一回坐心里还咯噔了一下,不过风景是真的好,下了机,盘山公路绕一绕,就到九寨沟了,适合那些不想在成都耽误时间、直奔九寨沟的急性子玩家。
还有泸州云龙机场、宜宾五粮液机场,名字听着就亲切,这两个机场适合去川南吃东西、看竹海、访古,我去年秋天去了一次宜宾,从五粮液机场下来,打车去李庄古镇,一路上全是桂花的香味,那感觉特别“人间”,有人说机场偏,这种小机场的好处是——人少、不排队、不用走半天,出舱到上车,有时候十分钟就搞定了。
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哦,对了,还有绵阳南郊机场,绵阳去九寨沟也算是个中转点,不过我自己用得不多,但听圈里几个带老年团的导游说,他们挺喜欢走绵阳,因为机场小、接驳快,老人不用走太多路。
其实选机场这事儿,说穿了就一句话:你打算先去哪,就从哪下,真不用非得先从成都走,有时候从地方小机场进,反而更省时间,也更便宜,我认识一个摄影博主,去年跑川西,直接从绵阳落地,租了车就往色达开,说是比从成都走少了两个钟头的堵车,所以你看,选对机场,就是给旅程“减负”。
四川的机场,就像四川的路,各有各的脾气,有的让你一下飞机就闻到火锅香,有的让你一抬头就看见雪山,还有的让你一迈出门口就喘不上气,但这些都挺好的,因为这大概就是四川的味道——有点野,有点人情味儿,还有一点意料之外。
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下次你订机票的时候,不妨多想一步:我这一趟,是想先吃顿火锅再说,还是想先跟高原的风打个照面?想清楚了,再点那个“确认出票”。
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