去九寨沟的路，其实比你想的要绕

我是在一个加完班的夜晚突然决定去九寨沟的,没做什么功课，就记得小时候看《神雕侠侣》，里面有个绝美的瀑布镜头，后来才知道那是在九寨沟拍的，当时脑子里就一个念头——得去看看。

然后问题来了,怎么去？

我先打开地图,搜“成都到九寨沟”，地图上显示一条弯弯曲曲的线，大概四百多公里，看着不远嘛，我心想，半天怎么都到了，结果往下一看，预计用时：7-8小时，我愣了一下，再仔细看，全是山路，还写着“冬季部分路段可能有积雪和暗冰”。

得,之前想得挺简单的事儿，好像没那么简单了。

接下来几天,我陆陆续续查了不少资料，也问了几个去过的朋友，每个人的说法都不太一样，有人说坐飞机更省事，有人说大巴也挺好，还有人说包个车更自由，听着都有道理，但我反而不知道该怎么选了，后来我干脆把几种方式都整理出来，一个个琢磨。

先说飞机吧,成都飞九寨沟黄龙机场，航程不到一个小时，听起来很美对不对？我差点就订票了，但朋友提醒我，黄龙机场海拔三千三百多米，一下飞机可能就高反，而且机场离九寨沟景区还有差不多一个半小时的车程，下飞机还得找车，未必方便，还有就是，航班不一定都准点，一遇到风大云厚，说取消就取消，朋友笑着说：“有人飞过去改签了三回，更后还不是坐大巴回了成都。”我听完，心里咯噔一下。

再来说大巴,成都新南门汽车站有直达九寨沟的大巴，早几年特别火，票价不算贵，早上六点多发车，沿着岷江峡谷一路开，途经都江堰、汶川、茂县、松潘，沿途风景没得说，但时间实在太长，关键是——我查了下更近的路况，九环线有几个路段在修，单边放行，有时候一堵就是两三个小时，有网友评论说：“屁股坐麻了，还没到。”看到这句，我笑出声，然后默默把“大巴”往后挪了挪。

包车或拼车,这算是这几年比较流行的一个选项，成都市区有很多越野车或商务车专门跑这条线，师傅对路况熟，沿途还能停几个观景点让你拍照，价格嘛，比大巴贵，但比飞机灵活，关键是不用自己去摸索那么复杂的山路，不过也有*，比如有些司机带你去的“随便吃吃”的馆子，价格可一点不随便，还有拼车的话，同车人节奏不一样，你想走他不想停的，容易闹憋闷。

就在我纠结来纠结去的时候,一个去年刚去过的表姐给我打了个电话，她说：“你听我的，想省心，就报个那种小团，或者找住宿的客栈老板帮你联系从成都出发的那种车，贵一点点，但你省掉中间各种折腾。”然后她顿了一下，又说：“其实啊，去九寨沟更重要的不是怎么去，是你别想着一次就把路上所有事情都搞清楚，我去年去之前也焦虑得要命，一会儿看天气一会儿看路况，结果到了之后发现，只要人到成都，车总是有的，路总是通的，就是慢，就是绕，但也因为绕，你才觉得更后看到那些水的时候，特别值。”

她这番话,把我从那种“必须找到更优解”的紧绷里拉了出来，是啊，我一直想找一条更正确的路，但可能根本没有那条路，有人坐飞机过去吐得稀里哗啦，但说值；有人坐大巴颠了一整天，下车看到寨口的第一缕晚霞，说值；还有人包车在山路上绕了十几个小时，司机一路放老歌，自己迷迷糊糊睡了一路，也觉得值，九寨沟的美，好像从你一出发，就开始了。

更后我还没定哪天去,但心态已经不一样了，可能我更后就是买张火车票先到成都，然后随缘选一种方式去九寨沟，也可能临时决定去黄龙机场赌一把，反正人生不就是这样，太顺的路反而没意思。

哦对了,如果你跟我一样是个路痴，去之前记得下好离线地图，山里头信号有时候会突然消失，然后你会很深刻地理解一句歌词——“我吹过你吹过的晚风，那我们算不算相拥。”因为那时候，你手机里只剩风声了。

大概就是这样,去九寨沟的路，真不近，但好像也没那么难，等你真的站到五花海旁边，水蓝得不像话的时候，可能就会觉得，绕的那些路，都成了故事。

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