去九寨沟，别被说走就走给*了

很多攻略会告诉你，去九寨沟是一场说走就走的治愈之旅，我劝你，别信，这地方不是丽江古城，睡到自然醒然后出门左转买个鲜花饼就能逛，打开地图看一眼你就明白，九寨沟藏在川西高原褶皱的更深处，像是大地盖了好几层被子才捂住的宝贝，说走就走的唯一结果，就是你在成都的茶楼里，端着盖碗,继续刷手机看别人拍的九寨沟。

真要去，得先决定一件事：屁股受不受得了。

第一种，飞机，九黄机场，名字听着就有点江湖气，十飞九黄，剩下那一飞能把你颠得魂儿先落地，它的好处只有一个：快，从成都起飞，眼睛一闭一睁，窗外就是连绵的雪峰，但从机场到九寨沟沟口，还有一百多公里山路，大巴车晃晃悠悠，刚才在天上攒的力气，全得在盘山路上吐出来，直接飞上三千米，你身体还没从成都的微醺里缓过来，高原反应可能比景色先找上门，适合谁？时间紧到像偷来的,或者实在不想在成都被火锅耽误行程的人。

我坐过一次，邻座是个上海阿姨，落地时腿软得站不起来，嘴里念叨着“阿拉以后老老实实坐汽车”。

第二种，大巴，这是更经典的路线，从成都新南门车站出发，走西线，经都江堰、汶川、茂县、松潘，穿过岷江河谷，一脚油门就是四百多公里，通常得十个小时上下，走这条路，你会经过2008年那片让人心头一紧的山路，隧道一个接一个，像是时光机，路边有卖水果的羌族大姐，十块钱一袋的脆李子，甜得让人暂时忘掉车里的脚臭味，大巴的好处是便宜、随到随走，缺点就是屁股坐麻，以及如果遇到塌方堵车,可能半夜才能闻见九寨沟的水汽。

我个人建议，如果你是一个人或者两个人，别选大巴，那十个小时,座椅靠背能把你腰里的笋尖都顶出来。

第三种，也是我更想推荐给普通人的：包车或者拼车，不是旅行社那种带你去购物点的团，是在成都找那种专门跑这条线的司机，一个GL8或者SUV，五六个不认识的旅伴，平摊下来比大巴贵不了多少，但舒服太多，好的司机师傅就是半个导游，他知道哪个路段的公厕更干净，知道中午停在茂县哪家小馆子吃一份不用看菜单、直接用食指指橱窗里那盆腊肉拼盘就行的午餐，他会在海拔稍微开始爬的时候，把音乐从青藏高原换成陈奕迅，然后漫不经心说一句：“晕车药吃了吗？没吃的话后座底下有。”这种车上你通常会遇到一两个川大的学生、一对刚从康定回来的情侣，还有一位准备第三次进沟拍水的大爷，大家聊着聊着,山路也就不觉得长了。

哦对，如果你从北边来，比如从西安或者甘肃方向，那就走兰州—合作—若尔盖草原—九寨沟这条线，七八月走这条路，你会经过比九寨沟本身还要宽阔的花湖，草原黑牦牛像撒落的围棋黑子，冬天别选，一下雪,垭口能把你堵到怀疑人生。

到了沟口，反而简单了，景区内部全靠观光车，一辆接一辆，像串珠一样把你从长海送到五花海，你别逞能去徒步,除非你想在海拔三千米的地方体验乳酸菌爆炸的滋味。

所以你看，该怎么去九寨沟，说到底是个钱和时间的换算题，不心疼腿，坐大巴；不心疼钱，包个车；实在腿和钱都心疼，那就在成都春熙路的熊猫屁股下面拍张照，把身子往那儿一横，也算来过“离九寨沟更近的城市”了。

我个人更后是找了辆拼车走的，车上分了一瓣橘子，那个成都妹妹递给我时,手指上还沾着剥完柚子留下的淡黄色。

那一瞬间我知道，接下来十个小时,应该还不错。

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