很多人问我,去四川玩到底是跟大团好还是自己走好,我一般会先问一句:你受得了那种“上车睡觉,下车尿尿,到了景点拍个照”的节奏不?如果受得了,那大团确实省心,也便宜,但要是你想在某个垭口的经幡下面多坐五分钟,想等一片云从雪山顶上飘过去再按快门,那我劝你,还是琢磨琢磨独立成团这件事。
我这次去川西,就干了一件挺“奢侈”的事儿——自己组了个小团,连我一块儿四个人,包了辆七座的越野,司机老周是成都本地人,跑川西线跑了十几年,车里常备的不是氧气罐就是红景天,还有一塑料袋的葡萄糖口服液,跟个移动小药房似的,刚开始我还觉得夸张,后来到了折多山,才知道人家那叫有备无患。
出发那天,成都下着小雨,灰**的,老周说,莫急嘛,翻过二郎山,天就开了,我当时靠在座椅上,半信半疑地啃着从路边买的锅盔,心里盘算着要是这一路都是这天气,那这趟钱花得可就有点*了,结果车刚钻出隧道,雨真的就停了,云层裂开几道缝,阳光像探照灯一样打在山谷里,那叫一个不真实,我们一车人都趴在窗户上,老周从后视镜里瞥了一眼,笑呵呵地说:“这才哪到哪嘛,还没进山呢。”
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独立成团的好处,就是到这种地方,你可以任性地让老周靠边停车,我们就那么停在路边,旁边是哗啦啦的溪水,远处是若隐若现的雪山,没有别的游客,没有大巴车的发动机声,只有风从山谷那头吹过来,带着点冷意,那一刻,我觉得这钱花得值了,你买个包几万块,背两天新鲜劲儿就过了,但这几分钟的安静,能记一辈子。
到了折多山垭口,海拔四千二百多,我下车没走两步,腿就开始发飘,老周从后备箱拽出几件军大衣扔给我们,又一人塞了一瓶温热的葡萄糖水。“慢慢走,莫跑,头要是不舒服就回车里头歇着。”他语气里没有催促,也没有那种导游式的机械提醒,就像一个家里长辈在叮嘱你,同行的姑娘因为高反,天灵盖疼得直冒冷汗,老周不慌不忙地从座位底下抽出个氧气枕,给她吸上,又把车里的暖风调到更大,要是跟了大团,这会儿估计全车人都在等你一个人,那种尴尬和压力,想想都头大。
后来我们走康定、去新都桥、翻卡子拉山,一路走走停停,看到好看的光影,老周会主动减速问我们需不需要拍两张,有一回路边站着一群牦牛,我们停了车想拍,走近才发现脚下全是湿滑的沼泽地,一脚下去鞋跟就被泥吸住了,老周在远处喊:“莫往那边去了,回来回来,那牛脾气不好。”我们嘻嘻哈哈地退回来,觉得这种小插曲比景区里那些人为的“藏家乐”有意思多了。
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说实话,川西的风景,大团和小团看到的其实大差不差,都是那些山那些路,但区别在于,谁跟你一起看,以及你想停的时候能不能停,独立成团花的钱,买的是“自由”这两个字,你可以在一个不知名的观景台待个二十分钟,只为等一只鹰刚好飞进画面;你也可以在肚子饿的时候,让司机*进镇上一家没有招牌的小馆子,吃一碗热腾腾的抄手,而不是被大巴车拉去*的旅游餐厅。
回程那天,老周开着车,我们四个都昏昏欲睡,车过折多山隧道之前,他忽然放慢了速度,轻轻说了句:“过了这个隧道,雪山就看不到了哦。”我们几个瞬间就醒了,摇下车窗,更后再看一眼那片晃晃悠悠的经幡和远处沉默的雪线,风很烈,吹得人眼睛发酸。
后来想想,这趟旅行更让我念念不忘的,其实不是哪个具体的景点,而是那种“想停就停,想走就走”的笃定感,还有老周说的那句——山就在那里,你急或者不急,它都不会跑,但你得给自己一个机会,停下来,好好看它一眼。
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所以啊,如果你的预算不是紧得吓人,去川西,真的可以考虑独立成团,别的不说,就为了在某个垭口,能安安静静地抽根烟,等一场日落,也值了。
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