四月份走海螺沟到新都桥,导航会给你三条路,但真正能走的其实就一条半。
那天早上从磨西镇出发,天阴着,云压得很低,像是有人把一整床灰棉被铺在了贡嘎山的肩头,海螺沟景区门口稀稀拉拉停着几辆自驾的车,几个穿冲锋衣的游客在门口拍照,表情都有点茫然——这种天气,大冰瀑布十有八九是看不见的。
从磨西出来沿大渡河走,路况还好,柏油路面,偶尔有塌方留下的碎石堆在路边,用红色的塑料锥桶围着,四月的河谷已经热起来了,但风从雪山上下来还是凉的,吹得人一会儿开窗一会儿关窗。
到泸定之前会经过那段著名的大渡河峡谷,路贴着崖壁,头顶上时不时有落石警告的牌子,写得挺直接:“前方落石路段,观察通行”,你要是真停下来观察,四面八方的石头似乎都在看你,但别停,四月的落石季刚开头,更危险的是五六月份。
泸定桥我劝你四月份别去凑热闹,游客多,风大,晃得厉害,而且那种铁索桥下翻涌的黄水会让你重新思考早饭的合理性,不如在县城边上找个面馆,吃碗鸡杂面,顺便问老板折多山今天有没有封路,老板一般会从厨房探出半个头,用那种“你外地人啊”的眼神看你一眼,说一句:“早上有雪,现在怕通了嘛。”
过了康定才是真正的关卡,折多山海拔四千二,四月还在下雪,有时候太阳出得挺好,一转眼云过来就飘雪花,我们在山脚还穿短袖,到了观景台就满车找羽绒服,观景台旁边停了一排车,都在装防滑链,有个重庆牌照的司机在跟卖防滑链的小贩吵架,说链子装上去跑了两百米就断了,小贩蹲在路边,抽着烟,不紧不慢地回了一句:“你这个技术莫得问题,问题是链子认车。”
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这话听着像扯淡,但后来我们下山时真的看见一辆断掉的防滑链躺在路边,铁环散了一地,像一条*蛇。
四月的折多山垭口还有积雪,路两边的雪墙有一人多高,停车带挤满了打雪仗的人,一些广东来的游客在雪地里激动得不行,穿着人字拖踩雪,拍完照又飞快钻回车里,脚趾头冻得通红。
翻过山之后天突然就开了,难以置信地突然,蓝天,大朵大朵的云,草原还是黄的,但透着一层极淡的绿意,像谁在黄褐色的纸上轻轻刷了一层青色的水彩,从垭口到新都桥的路很好,好得无聊,像在画里开车,前挡风玻璃就是取景框,每一个转弯都构图完美,完美得让开车的人想抽烟。
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快到新都桥时有一个小山坡,坡顶插着经幡,被风吹得呼啦啦响,像在拍手,我停下车,站在那儿抽了根烟,看着远处雪山和近处黄草,四月的风还带着雪的气息,但太阳晒得人睁不开眼,一个藏族老奶奶背着一捆干柴从山坡下走过,冲我笑了一下,嘴里说了一句什么,风太大,没听清,可能是“慢走”,也可能是“这么冷的天你在这儿傻站着干什么”。
我想大概两句话都对。
晚上到新都桥,镇上路灯刚亮,路边全是川菜馆和藏茶店,音响里放着降央卓玛的歌,和四月的夜风搅在一起,有种说不清的、走远了又想回去的味道。
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