川西旅行的*比你想的深多了

去年十月,我在成都的一家青旅里碰到一个姑娘，叫小鹿，她刚从川西回来，整个人瘦了一圈，眼睛底下青黑一片，说话的时候手会不自觉地抖。

她给我讲了个事,我到现在想起来还觉得后背发凉。

小鹿是辞职去的川西,一个人，在某个社交平台上约了个“驴友拼车群”，说好四个人一辆越野车，走色达、稻城那条线，七天，每人平摊油费加司机辛苦费，两千八，她觉得还行，就交了五百定金。

出发那天,来接她的是一辆破得不成样子的面包车，车里挤了七个人，加她八个，司机是个四十多岁的男人，皮肤黑红，话不多，笑起来牙很黄，小鹿当时心里就咯噔一下，但想着定金都交了，来都来了，就上车了。

第一天还好,就是赶路，第二天开始不对劲了，司机不走导航上的国道，偏要绕一条地图上都没有的土路，说是“近道”，路烂得能把人颠散架，车窗外面全是荒山，手机信号时有时无，车里有个男生小声说了句“这路不对吧”，司机从后视镜里看了他一眼，那眼神，小鹿说，像在看一件货物。

晚上住的地方也奇怪,不是镇上的旅馆，是山坳里一个藏民模样的院子，土墙，铁门，门口拴着两条大黑狗，见人也不叫，就盯着你看，司机说这是他朋友家，便宜，安全，晚饭是一大锅土豆炖白菜，几个陌生人围在一起吃，没人说话，只有嚼东西的声音。

小鹿说,她那晚根本没睡，她听见隔壁房间有人用听不懂的话打电话，压着嗓子，像在吵架，又像在谈价钱，凌晨三点多，她起来上厕所，看见那两条黑狗蹲在院门口，眼睛绿幽幽的，她一动，狗就站起来，喉咙里发出低吼。

她当时就明白了,出不去了。

第二天早上,司机说车坏了，要等零件，得再住一天，有人提出想自己走，司机笑了笑，说这地方没信号，走出去三十公里都没人烟，狼多，你们自己掂量。

那一天,没有人再提要走的事。

小鹿说,她是在第三天早上找到机会跑的，天没亮，她假装去院外上厕所，翻过一个矮墙，连滚带爬跑出去两公里多，才拦到一辆过路的拖拉机，师傅是个藏族大爷，看她样子不对，二话没说把她带到了更近的镇子上，她在那儿报了警。

后来她才知道,那个院子里的人，是专门做“人货”生意的，先带到一个信号盲区，让你和外界失联，再以各种理由扣住你，然后联系境外的人来“收”，女的卖去缅北的**园区，男的卖去黑矿山，那辆车里的其他人，她后来再没联系上。

我听完,抽了半包烟。

你以为川西是诗和远方,是雪山草原、经幡白塔、缺氧不缺信仰，但有些人就利用这种“来都来了”的心态，把你往*路上带，那些社交平台上约拼车的，那些比市场价便宜一半的“深度游”，那些说走就走不看路线的，背后是什么，没人告诉你。

后来我每次写川西旅游攻略,都会在开头加一句：别一个人，别图便宜，别走没信号的夜路，风景再美，也得有命看。

小鹿更后跟我说,她现在看见那种“川西组队，全是女生，AA制”的帖子，都会点进去挨个儿劝，但没人信，大家都觉得自己不会那么倒霉。

可那些人,就是吃准了你的侥幸。

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