好多朋友问我,从西安开车到海螺沟,那么老远,图个啥,飞机高铁不好么,我出发前也这么嘀咕过,但真上路了,才发现这问题本身就不太成立,一千多公里,一脚油门的事,想停就停,方向盘在自己手里,那感觉是完全两码事。
我们是早上六点出的西安城,天还没全亮,绕城高速上已经有不少大车了,出了城往汉中方向走,秦岭的隧道一个接一个,长得没完没了,车里放着老歌,副驾的媳妇儿已经歪着头睡过去了,我其实挺喜欢开这段路,虽然限速多,但山和树从两边退过去,心里头反而静,过了汉中,路就开阔起来,山势也温和不少,中午在宁强服务区随便垫了碗面,那面汤咸得我连灌了两瓶水。
真正的变化是进了四川以后,路边的植物明显不一样了,空气里开始有潮乎乎的味儿,到雅安的时候天已经擦黑,我们没赶夜路,直接下高速住了一晚,第二天一早接着走,雅康高速的桥和隧道是真壮观,尤其那个大渡河大桥,从桥上看下去,腿肚子多少有点发软,过了泸定,高速到头,接下来的路就得靠盘山了。
很多人说去海螺沟的路难走,其实还好,就是弯多,而且大车不少,路上遇到一个川A的老哥,开个五菱,在窄路上跟我“切磋”了好几公里,他超我,我超他,更后在观景台俩人相视一笑,他扔给我一根烟,聊天儿才知道,他就是磨西镇本地人,说现在路已经好太多了,早些年全是石子路,车一过,后头跟刮了沙尘暴似的。
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磨西镇是进沟的必经地,镇子不大,有点乱,但也挺有意思,石板路两边全是卖牦牛肉干和藏银的店,喇叭里循环播放着“更后三天大甩卖”,三天后你再来,它还这么喊,我们找了家小馆子,点了牦牛肉汤锅,肉是真香,但牙口不好的人可能嚼着费劲,晚上在镇上溜达,抬头能看见远处的雪山尖尖,白得发光,像假的似的。
进海螺沟那天,天气一般,有点阴,坐上景交车,一路往上颠,司机师傅车技了得,那么大个车在弯道上一把就过去了,全车人跟着左右甩,我旁边一东北大姐直喊“哎妈呀,太刺激了”,到了三号营地,我们选择坐索道上四号营地,人悬在半空,脚下是冰川,那感觉挺奇妙,冰不是想象中的纯白,有些发灰,但裂开的口子里能看见一种幽幽的蓝,贡嘎雪山的主峰藏在云里头,就露个半拉身子,可即便那样,也足够让人说不出话来。
从沟里出来,我们在磨西又住了一晚,第二天回程没原路返回,绕道去了趟成都,吃了顿火锅,算是给这一千多公里画个句号。
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说实话,海螺沟的景色值不值得专门跑一趟,得看老天爷脸色,晴天里,那冰川雪山确实震撼,阴雨天,可能就差点意思,但这趟自驾真正打动我的,反而不是景区里那几眼风景,是路上那些突然想停车就停车的瞬间——路边一个卖猕猴桃的大娘,硬塞给我一颗让我尝;是某个不知名的小河边,我俩脱了鞋踩水,水凉得脚趾头都缩起来;是那些隧道里忽明忽暗的光,和车里循环了八百遍的老歌。
所以回到开头那个问题,值不值?如果你喜欢赶路本身,喜欢路上那些没写在攻略里的零零碎碎,那就值,要是只为了看冰川,飞机到成都再坐车,也成,但对我这种一坐上车就犯困,一看见好路就来劲的人来说,方向盘在手,哪儿都是景点。
这一趟下来,车脏得不能看,人也累得够呛,但回西安的第二天早上一睁眼,又琢磨着下一趟该往哪儿开了,人呐,可能就是这么个贱毛病。
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