川藏线，一场与自己的狭路相逢

翻过折多山垭口那一刻，云雾突然散开 雪山在阳光下闪闪发光 我趴在方向盘上，莫名其妙就哭了

成都到拉萨,2142公里。

别人说这是“一生必驾”，我说这是和自己的一场狭路相逢，什么攻略啊、路线啊，网上随手一搜一大堆，但我想跟你聊的，是这条路教会我的事——那些地图上找不到的弯弯绕绕。

从成都出发那天，空气里都是火锅味，我开着那辆二手越野，后备箱塞满了自热米饭和红牛，像个要去远征的战士，其实心里虚得很——毕竟上一次长途驾驶还是去年回老家过年。

都江堰到映秀，高速挺好走，但我知道,好日子快到头了。

第一课很快就来了，在雅安到康定的路上。

堵车，毫无征兆地开始了，前面是望不到头的货车，右边是悬崖，左边是峭壁，导航上那条红线一动不动,像极了人生中那些进退两难的时刻。

有个瞬间我真想掉头回去——反正还没走远，但后视镜里，藏民大哥的皮卡车紧紧跟着，他冲我咧嘴一笑，露出雪白的牙齿，算了，既来之则安之，我熄了火，打开车窗,让夹着雨丝的风吹进来。

这一停就是三小时，我学会了看云怎么从山腰爬上来，学会了听不同鸟叫的声音，甚至和旁边来自广州的一家三口交换了橘子，那些在都市里永远在赶路的焦虑，在这条堵死的路上,竟然慢慢消散了。

新都桥的夜晚，给了我第二课。

都说这里是“摄影天堂”，但我到的时候下雨，什么金色的柏杨、什么贡嘎雪山，全藏在浓雾后面，入住的民宿老板是个退休后从上海搬来的大叔，他给我倒了酥油茶：“很多人来了又走，就为了等一个晴天，但你有没有想过，阴雨里的新都桥，也是新都桥？”

第二天我起得很早，雨停了，但依然没有阳光，我在湿漉漉的草地上走着，看见牧人的黑帐篷冒着炊烟，看见牦牛慢悠悠地过河，看见经幡在灰色的天空下显得格外鲜艳，那一刻我突然明白——我们总是执着于看到“该看的风景”,却错过了正在发生的风景。

最艰难的课程在业拉山。

七十二道拐，名副其实的“魔鬼路段”，我紧紧握着方向盘，每一个转弯都小心翼翼，海拔一点点升高，头开始痛，呼吸变得困难，在一个观景台停车时，遇见一位磕长头去拉萨的老人，他不会说汉语，我们只能靠手势交流，他指了指远处的雪山，双手合十，然后继续俯身、跪拜、起身,动作缓慢却无比坚定。

我站在那儿看了很久，想起自己在城市里，为了一点业绩焦虑，为了一句无心的话耿耿于怀，为了一次失败就怀疑人生，可在这位老人面前，所有这些矫情都显得那么可笑，他要的很简单——到圣地去，为此可以走几个月，可以风餐露宿,可以一步一叩首。

然乌湖安静得不像话。

湖水是那种介于翡翠和牛奶之间的颜色，倒映着冰川，我在湖边坐了一下午，什么都没做，就是看着云飘过，看着光影在山坡上移动，没有刷朋友圈，没有回工作消息，甚至没有拍照，这种“浪费时光”的感觉,久违了。

通麦天险已经修了隧道，但老路还在旁边，我特意开了一段，窄窄的路面，旁边就是奔腾的帕隆藏布江，会车时要特别小心，司机们都会互相鸣笛致意，这种在险境中的默契,让人感动。

林芝的桃花谢了，但尼洋河依然美得心惊。

碧绿的河水，河滩上成片的杨树，远处是雪山，我在这里遇到了骑行的大学生，他们的脸晒得脱皮，但眼睛亮得像星星，还遇到了徒步的背包客，他已经走了两个月，我们围在篙火边分享食物和故事,像认识了很久的朋友。

最后一天，翻过米拉山,拉萨就在眼前。

布达拉宫出现在视野里时，我没有想象中激动，这一路走来，好像那个终点已经不那么重要了，重要的是我学会了在堵车时看云，在阴天里发现另一种美，在险路上信任陌生人,在寂静中与自己和解。

现在你问我成都到西藏的路线怎么走？

我会说：第一天成都—康定，第二天康定—雅江，第三天雅江—巴塘……这些网上都能查到，但更重要的是，准备好一颗会感动、会柔软、会放下预期的心。

这条路修的不是路，是你心里那些过不去的坎，那些雪山、那些江河、那些经幡、那些相遇的人,都在悄悄帮你把皱巴巴的灵魂抚平。

别问什么时候出发最合适，别问什么季节最美，只要你准备好了,任何时候都是最好的时机。

毕竟，通往西藏的路，其实是一条通往自己的路，而这条路上，最美的风景,是终于学会与不完美的自己和解的那个瞬间。

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