九寨沟坐车全攻略｜亲测这条线路最舒服，少踩80%的坑！

山路弯弯,云在脚下，这才是去九寨沟该有的仪式感。

第一次计划去九寨沟的朋友,八成会在“怎么坐车”这个问题上犯难，打开地图一看，好家伙，四百多公里，要翻山越岭，飞机？大巴？包车？跟团？每个选择背后都藏着无数个问号。

我前后去过三次九寨沟,三种交通方式都试了个遍——摔过跤，也找到了真正舒服的玩法，今天就把这些亲身经验揉碎了讲给你听。

大巴：最经济，但也最考验屁股

成都到九寨沟的大巴,主要从新南门车站和茶店子车站发车，新南门是旅游专线，对游客更友好；茶店子则本地人多些。

票价140元左右，8-10小时车程——听起来是不是已经觉得腰疼了？

我第一次去就是坐的大巴,早上七点出发，一路上风景其实不错，特别是过了都江堰，沿着岷江峡谷而上，两岸青山耸立，江水奔腾，但问题是，山路十八弯真不是白叫的，司机个个都是秋名山车神附体，几个急弯下来，我这种从不晕车的人都开始怀疑人生。

切记：选靠窗的座位！ 不是为看风景，而是为了控制车窗开关，大巴里常常混杂着各种味道，晕车药必备，U型枕更是救命神器，中途会在几个固定休息点停靠，厕所收费1元，条件嘛……要有心理准备。

包车/拼车：贵点，但真香

第二次去,我和朋友选择了拼车，五个人一辆SUV，人均300多，比大巴贵了一倍多，但体验直接升了几个等级。

最大的好处——随时喊停！ 那天我们路过一片不知名的野花海，司机师傅很懂地主动停下：“这里拍照比景区里还好看。”果然，紫色的花铺满山坡，背后是雪山，这样的景致在大巴上只能眼睁睁错过。

包车师傅通常是本地人,一路上会给你讲很多有趣的故事：哪个寨子的藏民最会唱歌，哪个角度看雪山最美，甚至哪家路边店的牦牛肉汤锅最正宗。这些藏在褶皱里的小知识，是任何攻略都给不了的。

不过选包车要谨慎,一定要找正规公司的车，有些黑车报价很低，但会想方设法在其他地方找补回来。

跟团：最省心，也最不自由

我妈去年想去九寨沟,我给她报了个纯玩团，这种适合完全不想操心行程的老年人，或者拖家带口的家庭。

优点是真的省心——车接车送，住宿门票全包，连吃饭都安排好了，但缺点也很明显：每个景点都像在赶集，好看的景点停留时间短，购物点却一待就是半天。

如果你问我,我会说除非特殊情况，否则不太推荐跟团，九寨沟的美需要慢慢品，跟着旗子匆匆忙忙走马观花，实在辜负了那番仙境。

自驾：老司机的专属浪漫

第三次,我终于自驾去了九寨沟，成都出发，走都汶高速到汶川，然后转G213国道，路况比想象中好很多。

自驾最大的魅力，是把旅途也变成了旅行的一部分。 我们边走边玩，在松潘古城停下来吃了顿午饭，在海拔3000多的观景台喝了杯热咖啡，那种自由自在的感觉，是其他任何方式都给不了的。

但要注意,雨季（6-8月）谨慎自驾，山区容易有塌方，而且高原行车和平原完全不同，动力会衰减，刹车距离变长，没有高原驾驶经验的话，还是要三思。

我的私房建议

1. 无论选哪种方式，都请坐在靠窗的位置，去九寨沟的路，本身就是一场视觉盛宴，错过实在可惜。

   

2. 第一天别安排太满，长时间坐车真的很累，到了之后好好休息，适应一下海拔，第二天才能精神饱满地玩。

3. 轻装上阵，但零食和水要带够，路上吃饭选择有限，自备干粮更靠谱。

4. 心态放平，去九寨沟的路就像朝圣，总要经历些颠簸才能见到天堂，如果遇到堵车、天气不好，别烦躁，这都是旅途的一部分。

其实吧,去了三次后我悟了——去九寨沟最好的交通方式，就是你最舒服的那种，怕折腾就包车，预算紧就大巴，想自由就自驾，没有什么完美方案，只有最适合你的。

九寨沟之所以珍贵,不仅在于那些海子有多美，更在于抵达它的过程——那一路的翻山越岭，让最后的相见更加值得。

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