哎呀,说到九寨沟,估计好多朋友脑子里已经浮现出那片碧蓝的海子、层林尽染的山谷了吧?但每次计划行程时,最头疼的就是交通问题——尤其是这两年总有人问:“现在能坐动车直达九寨沟了吗?” 作为一个跑了三趟九寨的老旅友,今天就来和大家唠唠这事儿,顺便分享点我的实战经验。
先说结论:目前还没有动车能直达九寨沟景区门口! 不过别失望,现在的方式其实比以前方便多了,而且未来真的会有高铁——听说成兰铁路的川黄段(就是包括九寨沟站的那段)已经在收尾了,预计明年就能通车,到时候从成都出发,2小时就能飙到九寨沟,想想就激动!但眼下嘛,咱们还是得靠“动车+接驳”的组合拳。
现在的经典路线:动车坐到哪儿最聪明?
目前最主流的方法是先坐动车到绵阳或成都东站,然后转乘大巴或包车,我个人更推荐绵阳,原因很简单:绵阳到九寨沟的大巴班次多,而且路程比从成都出发近几十公里,能少颠簸一个多小时,尤其是带着老人小孩的话,这段路能省则省啊!
上次我从西安出发,直接买早班动车到绵阳(约3小时),出站就是绵阳汽车总站,无缝衔接去九寨沟的班车,这里插一句——班车票一定要提前在“四川汽车票务网”上订! 旅游旺季现场买票?排队排到怀疑人生不说,还可能只剩下午的票,到时候半夜才能到九寨沟,连晚饭都赶不上热乎的。
大巴体验怎么样?说实话,有点颠但风景绝了
绵阳到九寨沟的大巴大概要跑6-7小时(不堵车的话),前半段是高速,后面全是盘山路,建议选靠窗座位,一路看着岷江峡谷、藏寨碉楼慢慢掠过,偶尔还能瞥见山腰的野羊群,不过晕车的朋友务必提前吃药,我上次邻座的小哥一路吐了三回,司机师傅都看不下去了,默默递给他一包陈皮糖……
这里有个血泪教训:尽量选9点前出发的早班车! 下午出发的话,很容易遇到塌方堵车,记得有一回我下午两点才上车,结果半路遇到修路限行,在山上堵到天黑,到酒店时整个人都快散架了。
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隐藏技巧:动车的“平替方案”
如果你像我一样讨厌长时间坐大巴,还有个妙招——先坐动车到江油站(比绵阳更近山区),然后提前约个本地师傅接站,七座商务车拼车人均150左右,时间灵活还能随时停车拍照,上次我们就在半路的“白马藏族乡”停下来喝了碗酥油茶,老板娘特别热情,非要给我们加一勺她自家酿的青稞酒。
关于未来高铁的小道消息
在九寨沟酒店和老板聊天时听说,正在修的“九寨沟站”其实离景区还有40公里,以后估计还得换乘接驳车,所以啊,就算明年高铁通了,大家也要做好“最后一公里”的交通规划,不过想想能省下大半天时间,这点周转简直不值一提!
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最后唠叨几句:
- 无论选哪种方式,海拔都会从500米骤升到3000米,车上备件外套准没错;
- 经过汶川一带的休息站时,可以买点当地李子,甜得能颠覆你对水果的认知;
- 如果看到路边有举着“野生蜂蜜”牌子的老乡,别犹豫——下车!带两罐回家泡水喝,比城里买的香十倍。
其实吧,旅行中最有意思的往往就是这些路上的折腾,虽然现在去九寨沟还得辗转几次,但等未来高铁直达了,你大概会怀念在盘山路上和陌生人分一包薯片、一起对着雪山惊呼的时光,对了,你们有没有更绝的交通妙招?评论区交换下情报呗~
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