九寨沟要通火车了？别急，先听听我的翻车经历

朋友们,最近是不是总刷到九寨沟要通火车的消息？我朋友圈里都传疯了，各种“内部消息”、“通车倒计时”说得有鼻子有眼的，说实话，作为一个跑过三次九寨沟、每次交通方式都不重样的旅游博主，听到这消息我第一反应是：真的假的？第二反应是：那我当年那些折腾算啥？

记得第一次去九寨沟,那还是八年前，我和朋友俩愣头青，一拍脑门就决定“说走就走”，结果呢？从成都坐大巴，整整十个小时！前半程还能兴奋地看窗外风景，后半程只剩下晕车和后悔，山路十八弯真不是说着玩的，我这种从不晕车的人，最后半小时抱着塑料袋的样子，现在想起来都尴尬，到沟口的时候，腿都是软的，朋友还笑话我：“你这哪是来旅游的，是来渡劫的吧？”

第二次学乖了,听说可以飞九黄机场，心想这下好了，一个小时就能到，结果飞机降落前那半小时的颠簸，让我深刻理解了什么叫“九黄九黄，十次航班九次黄”，更绝的是，落地后机场到景区还有两小时车程，得，这“快捷方式”也没省多少罪受。

去年第三次去,我选择了自驾，本来想着自由自在，结果雨季塌方，在离景区三十公里的地方堵了四个小时，前不着村后不着店，手机信号时有时无，最后靠车里半包饼干撑到晚上，当时我就想：要是能有趟火车，安安稳稳坐着看风景，该多好。

所以你说九寨沟通火车这事儿,我能不关心吗？但消息传了这么久，到底啥时候真能通？我特意去查了查，发现这事儿还真没那么简单。

铁路确实在建,叫“成兰铁路”，从成都到兰州，中间经过九寨沟，但这条线穿过的可是横断山脉，地形复杂得很，隧道多、桥梁多，施工难度不是一般的大，我有个搞工程的朋友说，这种地方修铁路，就跟在豆腐里穿针差不多，得慢慢来，所以别看网上那些“今年通车”、“明年运营”的标题党，真要全线贯通，估计还得再等等。

不过话说回来,就算真通了火车，九寨沟的体验就会完全不一样吗？我倒觉得未必。

我第三次去九寨沟的时候,遇到个在沟里住了二十多年的藏族大叔，他跟我说：“你们城里人总想着快点到，可我们这儿的美，有一半在路上呢。”他指着远处云雾缭绕的山峰，“你看，大巴上你能看见山腰的牦牛慢慢吃草，自驾时能随时停下来拍山涧的野花，要是火车‘嗖’一下过去了，这些可就都错过咯。”

想想也是,我记忆里的九寨沟，不只是那些海子、瀑布，还有大巴车上邻座阿姨分享的辣萝卜干，是自驾路上突然冒出来的彩虹，甚至是堵车时和陌生驴友一起在路边煮的泡面，这些“不完美”的瞬间，反而成了我最鲜活的旅行记忆。

所以啊,对于九寨沟通火车这事儿，我现在反倒淡定了，通了当然好，以后带老人孩子去就方便多了，不用担心山路颠簸，但要是还没通，也别着急，旅行这事儿，有时候目的地固然重要，但路上的那些“意外”和“折腾”，多年后回想起来，可能才是故事里最闪光的段落。

最后给想去的朋友一点实在建议：别光盯着通车消息，九寨沟四季皆美，秋天彩林，冬天冰瀑，各有各的看头，交通上，大巴、飞机、自驾各有优缺点，大巴最经济但耗时；飞机最快但受天气影响大；自驾最自由但要提前查路况，根据你的时间、预算和同行的人，选最适合的方式就好。

至于火车？让它慢慢修吧，好饭不怕晚，好风景也值得等待，说不定等真通车那天，我还会怀念当年那些颠簸的、充满意外却也充满惊喜的旅程呢，毕竟，完美的旅途从来都不是只有便捷，而是那些独一无二的、属于自己的故事。

到时候火车真通了,我肯定要再去一次，就坐着火车，慢悠悠地，把当年错过的沿途风景，好好补回来。

标签： 九寨沟好久通火车