等一趟开往九寨沟的火车，我连朋友圈文案都想好了

听说九寨沟要通火车了？这事儿在喜欢到处溜达的人耳朵里，简直像扔了个深水炸弹，我翻了好几个平台，看到各种“预计”、“有望”、“规划中”的字眼，说实话，心里那点激动，掺了一半的“狼来了”的谨慎，但不管怎么说，这消息就像钩子，一下子把我对那片山水的念想,全勾出来了。

我记得上次去九寨沟，还是颠了快十个小时的大巴，骨头快散架的时候，看到那一抹碧蓝的水，所有怨气又瞬间蒸发了，美是真美，累也是真累，所以一听说“火车”两个字，脑子里自动就播起了画面：靠在窗边，看着外面的山峦从荒芜到苍翠，慢悠悠地，像剥开一层层礼物包装，直到那片仙境毫无防备地撞进眼里，那感觉，跟挤在巴士里赶路,完全不是一回事儿。

不过啊，这火车到底啥时候能坐上，现在还真没个准信，我扒拉了不少资料，有的说快了，有的说还得等等复杂的工程，高原上修铁路，不像在平地里搭积木，得跟脆弱的环境、复杂的地形较劲，急是急不来，但想想也理解，毕竟，谁也不想为了快一点,就破坏了那份等了千万年才形成的美丽。

等待，有时候反而是旅行意义的一部分，就像你特别期待一个地方，那种心心念念、反复查攻略、甚至做梦都梦到的过程，本身就成了故事的前传，我在想，等火车真的“呜——”一声开进去的那天，我可能反而会有点怀念现在这种“在路上”的折腾感，怀念归怀念，真通了车，我肯定是第一批抢票的人,没跑儿。

通火车，绝不只是多了一种交通工具那么简单，它像一根细细的线，会把更多远方的人，轻轻牵到这片土地面前，对于当地来说，是机会，也是考验，人潮涌来，怎么让那份清澈和宁静不被打扰，怎么让远道而来的客人，不只是“来过”，而是真正“感受到”，这问题比修铁路可能还复杂几分，我希望，以后坐着火车去的我们,都能成为一个更懂事的游客。

至于我，连到时候发朋友圈的文案都想了好几个备用，是写“乘着铁龙，赴一场蓝色的梦”好呢，还是直接甩一张车窗外的九寨，配文“久等啦，这次是慢悠悠地来见你”？哈哈，你看，人还没出发,心思已经飞过去绕了好几圈。

九寨沟的火车什么时候通车？官方说了算，但我的期待，已经提前出发了，它或许明年就来，或许还要再磨蹭些时日，没关系，好的风景和好的相遇一样，都值得花时间等待，在这段等待的日子里，就让那些海子的蓝、森林的绿，先在想象里养着吧，等哪一天，汽笛真的在山谷里响起,我们自然会知道。

那时，带上那颗早就准备好的心，出发就是了，路终会通的，而最美的风景，永远在下一个路口,等着和你不期而遇。

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