别找了！去九寨沟坐火车最省心的走法，看这篇就够了

哎，每次一提到去九寨沟，身边朋友第一反应都是：“啊，是不是只能飞过去或者坐长途大巴折腾啊？” 好像坐火车去九寨沟，成了个有点陌生又让人心里没底的选择，其实吧，这事儿没想象中那么复杂，关键就在于找对那个“中转点”，剩下的，就是一路享受渐入佳境的风景了，我这趟亲自走了一遭,把最实在的路线给你捋明白了。

咱得打破一个迷思：九寨沟目前是没有火车站直达的。“坐火车去”的核心，是坐火车到一个最方便、最舒服的中转城市，然后再换乘汽车进沟，别一听要换乘就头大，选对了路,换乘本身就能成为旅途的一部分。

那这个“黄金中转点”是哪儿呢？成都，必须是成都，几乎可以说，这是坐火车去九寨沟唯一也是最好的起点，为啥？因为成都到九寨沟的公路交通是最成熟、班次最多的，而且从全国四面八方坐火车到成都,选择多到挑花眼。

如果你是长途跋涉过来，比如从北京、上海、广州这些地方出发，优先考虑夕发朝至的直达特快（Z字头）或动车卧铺（D字头），头天晚上上车，睡一觉，第二天一早就到成都东站或成都站了，时间利用得满满当当，还省了一晚住宿费，关键是，睡在火车上那种规律的摇晃感，比飞机更让人放松，一觉醒来神清气爽，正好开始下一段旅程，我上次从上海过来，就是搭的Z字头，在车上和同包厢的几位驴友聊了一路，还没到成都，就已经收获了不少实用贴士，这体验,飞机上可难有。

到了成都之后，怎么去九寨沟呢？这才是重头戏,你有几个选择：

第一，茶店子客运站坐大巴。 这是最经典、最经济的方式，车程大约8-10小时（看路况和天气），一路会经过都江堰、汶川、茂县，沿着岷江峡谷而上，风景其实已经开始变了，从平原到丘陵再到高山，眼睛根本闲不下来，盘山公路多，容易晕车的朋友提前备好药，建议买早上最早一班的车，这样能在天黑前赶到九寨沟沟口（漳扎镇），时间更从容,也安全。

第二，拼车或包车。 如果你是三四个朋友一起，或者在网上约到了志同道合的旅伴，拼个商务车是性价比很高的选择，均摊下来比大巴贵不了太多，但时间更灵活，司机通常经验丰富，可以在一些不错的观景台停车让你拍照，叠溪海子”那段，风景绝了，包车的话就更自由，随走随停,但价格也最贵。

第三，旅游直通车。 现在成都一些旅游集散中心（比如新南门车站也有部分班次）或旅行社有开通直达九寨沟景区的旅游专线大巴，服务相对规范，有的还带简单讲解,适合不想太折腾的懒人朋友。

这里必须划个重点：无论选哪种方式，请务必关注路况！ 前往九寨沟的路，雨季（7-8月）容易有塌方或泥石流，冬季（12月-次年3月）部分高山路段可能有暗冰，出发前一定要查查天气预报和交通部门的公告，安全永远是第一位的，我那次去是秋天，路况最好，金黄色的山林和碧蓝的海子一路相伴,坐车都成了享受。

另外一个小贴士：火车票和汽车票最好都提前预定，尤其是旅游旺季（国庆、暑假）和深秋彩林季，火车票12306搞定，汽车票可以通过“四川汽车客运票务网”或者一些旅行APP购买,心里踏实。

最后说说我的感受，坐火车去九寨沟，听起来好像绕了点，但其实它有一种独特的节奏，火车那段，是带着对远方的期待，慢慢调整心情；从成都换乘汽车开始，风景正式拉开序幕，海拔一点点升高，空气渐渐变凉，窗外的色彩从城市的灰白变成山川的翠绿与斑斓，那种“奔赴仙境”的仪式感特别强，它不像直飞黄龙机场（九黄机场）那样“咻”一下从天而降，少了点铺垫，也错过了许多沿途的、属于四川盆地到川西高原过渡带的壮丽。

所以啊，如果你时间不算特别特别赶，又想对“天府之国”到“童话世界”的地理变化有个温柔的体验，那么选择坐火车到成都，再中转进沟，绝对是个不会后悔的决定，它或许不是最快的，但一定是印象最深的，旅途的意义，有时候不就藏在这点“慢”和“辗转”里吗？收拾行囊，选一张开往成都的火车票，你的九寨沟之旅，其实在登上火车的那一刻,就已经开始了。

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