从成都到青城山,不过六十多公里,却像是两个世界。
在成都东站挤上早班城际列车时,空气里还黏着火锅味的燥热,车厢里满是周末出逃的年轻人,背着双肩包,戴着降噪耳机,一副“我要暂时消失”的表情,半小时后,“青城山”三个字出现在站牌上,推开车门——嚯,那股子带着草木清甜的凉风,劈头盖脸就涌过来,瞬间把城市里积攒的浊气冲了个干净。
前山 or 后山?这是个问题
几乎所有攻略都会让你面临这个选择,我的建议是:如果你是第一次来,冲着“青城天下幽”的名头,想看道观宫阙、感受文化底蕴,选前山,如果你是个“野”人,想用脚步丈量溪流、瀑布和纯粹的绿,直接奔后山。
我这次选了后山,没什么深刻理由,就是觉得,夏天嘛,该往更野、更凉快的地方钻。
从高铁站到后山脚下,还有一段路,可以坐景区直通车,但我选了当地人的小面包车,司机是个黝黑的大叔,一口川普:“妹儿,一个人来耍?后山爬完要四五个小时哦,水带够没得?” 车在盘山路上拐着,窗外的绿越来越浓,浓得化不开,温度计像被按了下降键,山泉水在路边沟渠里哗哗地流,清澈见底,不少当地人直接拿桶来接。
钻进那片“绿罐头”
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后山门票只要20块,买完票,就算正式钻进这个巨大的“绿色罐头”了。
一开始的路还算温柔,石阶平整,沿着泰安古镇边缘走,古镇商业化了些,但早起时,炊烟混着花椒香,河边茶馆的竹椅空着,倒也有几分清净,穿过古镇,真正的爬山才开始。
路立刻变了脸,石阶变得陡峭、不规则,被树根和青苔包裹,空气是湿漉漉的,吸进去满是负氧离子的味道,凉丝丝的直透肺腑,阳光被头顶层层叠叠的树冠筛下来,只剩下晃动的光斑,在地上碎成一片片金币,耳边是三重奏:永不疲倦的蝉鸣,远处隐隐的水声,还有自己越来越重的喘息。
后山的精华,全在水,一路与溪流、瀑布为伴,最有名的是“三潭雾泉”和“龙隐峡栈道”,特别是龙隐峡那段,栈道就嵌在峭壁上,脚下是奔涌的碧绿深潭,水声轰鸣,激起的水雾扑面而来,简直像个天然空调房,我站在那儿愣了好一会儿,衣服头发都潮了,但那种沁入骨髓的凉爽,让人根本不想挪步。
爬山的过程,就是不断给自己打气又泄气的过程,累得龇牙咧嘴时,看到挑山工担着沉重的建材或者饮料,一步一步稳稳地上山,瞬间觉得自己矫情,山里的天气也孩儿面,一阵云雾飘来,能见度不到十米,没过十分钟,又被风吹散,露出蓝天,这种不确定性,反而比晴空万里更有趣。
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山顶的一碗泡面,胜过珍馐
花了差不多三个半小时,终于蹭到了山顶的白云寺,寺庙不大,香火却旺,站在观景台,来时的层层山峦都匍匐在脚下,云雾在山腰缠绕,那一刻,累是真累,但心胸也被撑开了,城市里那些鸡毛蒜皮的烦恼,显得特别遥远,特别渺小。
山顶小卖部的泡面,开水冲开,坐在简陋的木凳上吃,竟然觉得是人间美味,大概是因为,这口热汤里,掺足了成就感和山风的味道。
下山选了另一条路,经过翠映湖,需要坐几分钟的摆渡船(2块钱船费),船在翡翠般的湖面上滑过,安静得只剩下桨声,湖不大,但那种与世隔绝的静谧,让人瞬间安静下来。
一些不完美但真实的小贴士
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- 交通:成都犀浦站坐城际铁路到青城山站,最快半小时,出站后,去前山坐101路公交直达;去后山,可以坐中巴或拼车,拼车一般15-20元/人,记得砍砍价。
- 时间:后山全程徒步,体力一般的需要5-6小时,一定早点出发,最好上午9点前就开始爬,下午光线变暗,山路湿滑不安全。
- 装备:一双防滑的鞋是保命符!山里潮湿,石阶上常有青苔,带件薄外套,山里比市区低好几度,出汗后吹风易着凉,水和少量干粮必备,虽然沿途有补给点,但越往上越贵。
- 心态:这不是一场竞速赛,累了就坐在溪边石头上发发呆,听听水声,山里卖的李子、黄瓜,不妨买一点,酸甜解渴,也是支持当地人的心意。
- 住宿:如果想深度感受,可以在泰安古镇或后山半山的农家乐住一晚,夜晚的山里,只有星光和虫鸣,是城市里绝对买不到的奢侈品,我因为时间紧,当天往返,现在想想有点后悔。
回成都的动车上,一身酸痛,头发也被山雾打得半湿,看着窗外飞速倒退的灯火,忽然觉得,这一天的逃离特别值,青城山不像一些名山大川,给你强烈的视觉震撼,它更像一个沉默而丰饶的友人,用无边的绿意和清凉,慢慢包裹你,消化掉你的疲惫和焦虑。
它给的,不是惊艳,是浸润,如果你也在成都的闷热里憋得慌,不妨抽个空,跳上那趟开往青城山的列车,去当48小时的山中人,让满山的“幽”,洗洗眼睛,也洗洗心。
爬一次山,回来又能热爱生活好久,这大概,就是山给你的,最朴素的回馈。
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