成都重庆九寨沟三城记，辣味江湖与童话仙境的自由行混搭

朋友们,最近后台总有人问我，如果时间有限，又想一次性体验西南的精华，该怎么安排？我琢磨了好几天，觉得把成都的巴适、重庆的魔幻、九寨沟的绝色打包成一条线，简直是天才（也是有点贪心）的想法，这趟行程，就像一顿沸腾的火锅，既有市井的酣畅，也有自然的清甜，下面这份亲身蹚出来的攻略，你收好。

第一站：成都，把日子泡在茶碗里

别把成都当成一个匆匆忙忙的景点打卡地,这里的精髓，在于“浸泡”。

上午可以去大熊猫繁育研究基地，一定要赶早！那些圆滚滚的“顶流”们，过了十点可能就懒洋洋地睡回笼觉了，看它们啃竹子、爬树、打滚，心都能化掉，下午，留给人民公园的鹤鸣茶社，别嫌它“老套”，花十几块钱要杯碧潭飘雪，在竹椅上“瘫”一下午，看相亲角的人间烟火，体验一下掏耳朵的酥麻感，这才是成都的“慢”内核，晚上，直奔建设路或者魁星楼街，从麻辣兔头、串串香，吃到冰粉、蛋烘糕，火锅嘛，不必非挤网红店，街角巷尾本地人扎堆的老火锅，味道往往更生猛。

住宿就选春熙路或宽窄巷子附近，交通方便，晚上逛吃也带劲，成都的景点比较集中，地铁+共享单车是绝配。

第二站：重庆，在3D魔幻城爬坡上坎

从成都坐高铁,一个多小时就跌进重庆的立体迷宫，准备好你的导航软件和一双舒适的鞋，地图的“直线距离”是最善意的谎言。

解放碑是起点，也是中心，但别光顾着看碑，钻进八一好吃街，酸辣粉、山城小汤圆、鬼包子……用味蕾打开山城，去体验全长112米的长江索道，记得从上新街站往新华路站坐，人相对少些，还能正面迎接渝中半岛的楼群扑面而来，傍晚，一定要去洪崖洞亮灯时分，现实版的《千与千寻》汤屋，最佳观景位在千厮门大桥上，或者对岸的重庆大剧院江边，至于李子坝轻轨穿楼，拍个照打卡就行，不必花太多时间。

重庆的魅力在街头,去白象居老街区，感受没有电梯的24层楼如何生活；爬一爬山城步道，在老城墙边看看江；或者随便钻进一家防空洞改造的火锅店，在氤氲热气里体会这座城市的江湖气，住宿首选解放碑或观音桥，轨道交通的枢纽，去哪都方便。

第三站：九寨沟，跌落人间的调色盘

从重庆或成都飞往九寨沟黄龙机场（九黄机场），航程约1小时，提醒一句：“九黄九黄，十次航班九次黄，还有一次在返航”，虽是玩笑，但也说明天气多变，航班延误率高，心态要放平，更稳的选择是，从成都坐旅游大巴，8-9小时车程，沿途经过汶川、茂县，风景也在路上。

九寨沟的玩法很固定——景区大巴+徒步，景区呈“Y”字形，建议先坐到右上角的日则沟终点（原始森林或箭竹海），从上往下玩，精华的海子（五花海、珍珠滩瀑布）都在这条线，中午在诺日朗中心站休息后，下午玩左上角的则查洼沟，看长海和五彩池，最后时间留给“Y”字下面的树正沟，盆景滩、芦苇海、火花海，一路美到出口。五花海和五彩池是灵魂，光线好的时候，水底的钙华、水藻、树木交织出的色彩，语言形容都苍白。

黄龙的钙华彩池同样震撼，但海拔更高（3500米以上），量力而行，景区索道上，步行下，是最省力的路线，九寨沟的住宿，从豪华酒店到藏式民宿都有，建议住在沟口附近，方便第二天一早入园。

一些掏心窝子的提醒：

1. 交通串联：成都-重庆高铁最快；去九寨沟，飞机快但易受天气影响，大巴累但经济且能适应海拔，可以“成都-九寨-重庆”或者反过来走，避免走回头路。
2. 口味过渡：从成都的麻辣、重庆的香辣，到九寨沟的藏餐（糌粑、酥油茶）和川菜，肠胃可能经历考验，备点肠胃药，在九寨沟初期饮食清淡些。
3. 海拔适应：九寨沟（2000-3000米）和黄龙（3000米以上）可能会有高原反应，行动放缓，别激动跑跳，第一天别洗头洗澡，可以备点红景天（提前吃）、巧克力、葡萄糖。
4. 季节选择：这条线，秋天（10月中下旬） 是王炸，九寨沟彩林加彩池，美到窒息，但人也最多，春夏水丰，清澈灵动；冬季人少，雪景和冰瀑别有韵味，但部分路段可能封闭。
5. 心态准备：这不是一场悠闲的度假，而是“巴适”与“暴走”的结合，在成渝放松，在九寨沟充好电、走断腿，学会享受每种状态。

这趟三城记,就像一场味觉和视觉的“过山车”，前一半，在人间烟火里打滚，被麻辣鲜香包围；后一半，在仙境瑶池里沉醉，被纯净色彩洗礼，它可能有点折腾，但那种强烈的对比与震撼，会让你觉得，所有的舟车劳顿都值了。

收拾行囊吧,去西南，赴一场冰火交织的盛宴，在路上，你总能遇见不一样的自己。

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