九寨沟自由行,选高铁还是飞机？别纠结了，看完这篇你就懂！
最近后台好多朋友问我：“想去九寨沟玩，到底坐高铁方便还是飞机省心啊？”说实话，这问题真不是一句“哪个更好”能回答的，我去年秋天刚跑了一趟，结合自己踩过的坑和惊喜，给大家唠点实在的。
先泼盆冷水：目前根本没有直达九寨沟的高铁！ 网上有些信息说“成兰铁路通了”，其实截至我写稿时，成都到川主寺段是建好了，但离九寨沟景区还有百来公里呢，所谓“高铁游九寨”，准确说是“高铁+长途汽车”的组合拳——你得先坐到松潘或川主寺站，再转两三个小时大巴，时间算下来，从成都出发，全程仍要六七个小时以上，和坐旅游大巴时间差不多，就是前半程舒服点。
那飞机呢？九寨黄龙机场（简称九黄机场）确实存在，但名字听着浪漫，现实很骨感，这机场海拔3500米，落地可能要先适应下高原反应，航班太看老天脸色，下午容易起雾，延误取消是家常便饭，我上次返程航班改了三次，在机场等了快八小时，真是欲哭无泪，不过优点是快，从成都飞45分钟就到，下机后一个半小时车程就能到沟口，适合假期短、想省体力、预算充足的朋友。
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我自己其实更推荐另一种“混搭玩法”：去程飞机抢时间，回程陆路看风景，为什么？因为九寨沟玩下来其实挺累的，第一天精力充沛，飞过去能保留体力，回程时已经适应了高原，坐车走213国道，一路经过松潘古城、叠溪海子，还能在茂县买点新鲜花椒，这种体验是直飞给不了的，上次我在松潘城外遇到个卖牦牛酸奶的藏族阿妈，蹲在路边和她聊了半小时，这种偶遇才是旅行的彩蛋啊。
预算也得算笔账,单看票价，机票淡季五六百，旺季一千多；高铁加中转车费大概三百左右，但别忘了隐藏成本——九黄机场到景区班车单程要100，包车更贵；高铁站目前配套还不完善，中转等车时间得预留充足，如果是拖家带口，我反而建议从成都包个商务车，人均摊下来和飞机差不多，但随时能停车拍照，灵活多了。
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最后说点大实话：别把时间都耗在路上，九寨沟最美是清晨镜海倒影和下午五花海光影，要是为了省钱坐夜班大巴，第二天困得眼皮打架，实在亏大了，我见过有人抠交通费，却住着千元一晚的酒店，这逻辑我没搞懂——睡得好才有体力暴走两万步啊！
啊,交通选择没有标准答案，如果你是打卡型选手，飞机进出最效率；如果是沉浸式玩家，建议陆路进出，或者采用我推荐的混搭方案，最近听说成兰铁路全线快通了，到时候可能又有新选择，但无论选哪种，提前查天气、留足缓冲时间才是王道，毕竟在九寨沟，最美的风景永远值得你多花点心思抵达。
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对了,如果决定飞过去，尽量选上午的航班，回来别光顾着赶路，若尔盖草原的夕阳，值得你多住一晚，旅行嘛，有时候慢就是快。
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