四川到九寨沟，高铁能到吗？别急，这份交通攻略给你讲明白！

每次和朋友聊起四川旅行,九寨沟总是个绕不开的名字，那地方啊，就像个藏在深山里的童话世界，水色斑斓得不像人间该有的景色，但一说到怎么去，好多人第一反应就是：“现在有高铁能直接到九寨沟了吗？” 哎，这个问题可真是问到了不少人的心坎上，我这些年因为写东西，也跑了不少地方，今天就跟大伙儿好好唠唠，从四川去九寨沟，到底该怎么走才最省心。

先说结论吧：截止到现在，从四川成都到九寨沟，还没有直达的高铁。 听到这儿你可能有点失望，先别急，这背后的原因其实挺有意思的，九寨沟位于阿坝藏族羌族自治州，那一带是横断山脉的北段，山高谷深，地质条件非常复杂，修铁路，尤其是高速铁路，可不是在平地上铺铁轨那么简单，它得穿山越岭，跨过无数条江河，技术难度大，对生态环境的影响也得慎之又慎，所以啊，虽然“川青铁路”这些大项目一直在推进，但通向九寨沟的“最后一公里”，确实还需要一些时间。

没高铁不等于“与世隔绝”，现在的交通选择，可比十年前方便太多了，各有各的玩法。

最经典也最省力的方式——飞机。 九寨沟黄龙机场（也叫九黄机场）海拔挺高，离九寨沟景区大概还有一个半小时车程，从成都飞过去，不到一小时就能落地，简直是“瞬间位移”，特别适合假期宝贵、不想在路上折腾的朋友，但得提醒一句，高原机场的天气说变就变，航班延误或取消不算稀奇，从空中俯瞰川西的雪山群，本身就是一场视觉盛宴，这算是附加福利吧。

大多数人会选择——汽车。 这条路线的选择就丰富了，可以说，沿途的风景本身就是旅行的一大半。

一个是旅游直通车，在成都的新南门车站或者茶店子车站，都能找到直达九寨沟口的大巴，车程大约要8-10个小时，听起来漫长，但如果你是个喜欢看窗外的人，这一路绝对不会无聊，车子会沿着岷江峡谷一路向上，经过都江堰、汶川、茂县、松潘古城……你能清晰地看到植被的变化，感受海拔的攀升，藏羌村寨的风情也越来越浓，松潘古城那段，我特别喜欢，厚厚的城墙有种穿越时空的感觉，坐大巴建议选靠窗的位置，备点零食和水，路上有些休息点可以下来活动活动，买点当季的水果，比如小金苹果，味道真不赖。

另一个是自驾或包车，这绝对是自由度最高的方式，现在主要走“成汶高速”接“国道213”，路况比过去好了不止一点半点，自己开车，最大的好处就是能随时停下，夏天，路边可能有卖牦牛酸奶的摊子，酸甜冰凉，特别解乏；秋天，某个不知名的山坳里，红叶可能比景区还灿烂，包车的话，本地师傅熟悉路况，还能给你讲很多导游词里没有的故事，比如哪座山有个什么传说，哪个观景台角度最好，不过要提醒，高原行车，安全第一，尤其是雨季要注意落石，冬季要防暗冰。

那，高铁到底修到哪儿了呢？ 这里得提一下“川青铁路”，这条铁路线的一部分（成都至镇江关段）已经开通运营了，你可以从成都坐高铁到“镇江关站”，出站后，再换乘旅游接驳大巴前往九寨沟，后面这段车程大概还要三四个小时，这算是目前“高铁+汽车”的最优组合方案了，大大缩短了以前纯坐大巴的时间，算是向“高铁时代”过渡的一个不错选择，以后等全线贯通，那就真是“坐高铁游九寨”的梦想照进现实了。

所以你看,虽然没有直达高铁，但去九寨沟的路，早已不是天堑。过于便捷的交通，反而会让我们错过过程的美好。 去九寨沟的这段路，在我看来，就像一场精心安排的序曲，它让你慢慢远离城市的喧嚣，让身体和眼睛都逐渐适应海拔的变化，也让期待的心情一点点发酵，当你终于站在五花海、长海面前时，那份震撼才会因为路途的铺垫而变得更加深刻和珍贵。

给你一点实在的小建议：

1. 时间规划：无论选择哪种方式，都至少为往返留出两天时间，别把行程搞得太赶，高原旅行，从容一点比较好。
2. 季节选择：秋天（10月中下旬）是公认的颜值巅峰，但人也最多，其实夏天的九寨沟满眼翠绿，生机勃勃；冬天则静谧如仙境，门票住宿还便宜，各有各的美。
3. 健康准备：九寨沟景区海拔在2000-3100米左右，一般人问题不大，但尽量避免剧烈运动，备点巧克力、葡萄糖，第一天别急着洗澡。

啊,九寨沟值得你为它多花一点时间在路上，交通的答案或许暂时不是一句“有高铁”那么简单，但这份略显“曲折”的抵达，或许正是这片仙境保持它原始魅力的原因之一，路一直在变好，风景却始终在那里，别被交通问题吓住，选个合适的方式，出发就是了，等你真正到了那里，看到那片湛蓝剔透的水，你会觉得，一切奔波都值了。

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