别傻了，九寨沟没有高铁站！但这份曲线救国攻略能让你舒服得像在家

哎，刷到你这问题，我差点一口茶喷屏幕上，朋友，你是不是也和我当年一样，打开12306，在目的地那栏信心满满地敲下“九寨沟”三个字，然后对着“未找到符合条件的车次”一脸懵？

别慌，你不是一个人，这事儿我干过，我闺蜜干过，我二舅也干过，九寨沟，这名字太响亮了，响亮到我们下意识就觉得，这么牛的景区，肯定高铁直达啊！现实是，九寨沟，真的没有高铁站，它就像个藏在深闺的绝色美人，想一睹芳容，你得费点心思，绕点路，但这份“折腾”,绝对值得。

先给你吃颗定心丸：虽然不能一脚油门（哦不，一脚高铁）直接怼到景区门口，但现在去九寨沟的路，已经比老一辈人口中的“蜀道难”舒服太多了，核心思路就一个：高铁+汽车，无缝衔接，下面我就掰开了揉碎了，给你讲几条最主流、最靠谱的“曲线救国”路线,保你心里明明白白。

成都出发，稳扎稳打的首选

这是绝大多数人的选择，尤其是第一次去四川的朋友，成都作为集散中心，吃喝玩乐多,衔接交通也最成熟。

第一步：高铁/飞机/动车到成都。 这个不用多说，根据你从哪来，怎么方便怎么来，到了成都，建议至少住一晚，不是为了玩（当然顺道玩玩锦里、宽窄巷子也挺好），主要是为了适应海拔，成都海拔500米，九寨沟口都有2000米左右，中间还会翻越一些更高的垭口，在成都缓一缓,能大大降低高反的概率。

第二步：成都到九寨沟口。 这才是关键,你有两个主流选择：

1. 旅游直通车：这是我最推荐给自由行新手的，在“茶店子客运站”或“新南门车站”（现在也叫旅游集散中心）都有官方大巴，车程大约8-10小时（看路况和天气），别被时间吓到，一路沿着岷江峡谷而上，风景其实已经开始变化了，从成都平原的湿润，逐渐进入阿坝州的苍茫，本身也是一段景观旅程，票价150元左右，干净正规，定点发车。切记提前在网上（比如携程、飞猪）买好票！ 旺季现场基本买不到。
2. 包车/拼车：如果你们是3-4个人，包个车其实更划算，人均摊下来和直通车差不多，但灵活太多，司机师傅通常是本地人，熟悉路况，可以在一些好的观景台停车让你拍照，路上还能给你讲讲风土人情，拼车的话，在青旅或者一些旅游APP上都能找到信息，一定要找有资质的正规车辆,安全第一。

小贴士：无论选哪种，务必早点出发！最好能坐上早上8点前的车，这样下午天黑前就能到沟口（镇上叫“漳扎镇”），有时间休整,为第二天暴走九寨沟储备体力。

广元中转，意想不到的捷径

如果你从北方（比如西安、北京）坐高铁过来，或者想体验点不一样的，可以看看广元这个选项。

广元是四川的北大门，西成高铁的重要一站，从这里下车，转乘去九寨沟的车，比从成都走，能节省差不多2-3小时的车程（因为不用绕回成都了）。

具体走法：高铁抵达“广元站”后，出站就是“广元长途汽车客运站”（北门汽车站），这里有直达九寨沟县城的班车，车次比成都少，所以更需要提前查询好时刻表并订票，到了九寨沟县城，离沟口还有约40公里，需要再换乘一趟当地小车（很多，方便）,半小时多就能到。

这条路线的优点是快一点，而且能顺路看看广元的剑门关（“剑阁峥嵘而崔嵬”就是它！）或者千佛崖，来一场“高铁+三国文化+自然奇观”的组合游,格调立马就上来了。

兰州进入，西北玩家的野路子

适合从甘肃、青海、宁夏过来的朋友，先坐高铁到兰州，然后从兰州汽车南站坐大巴直达九寨沟，这条线走的是213国道，会经过甘南草原，风景辽阔壮美，是另一种风情，不过车程更长，路况不确定性也稍大，更适合追求小众体验、时间充裕的“老司机”。

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不管你选哪条路，这些干货必须刻在脑子里：

1. 关于高反：九寨沟海拔不算特别高，但突然从平原过去，很多人还是会有点头疼、气短。行动放缓，多喝温水，别洗澡，别喝酒，红景天作用心理大于实际，带点巧克力、葡萄糖粉更实在，严重的话,沟口药店有氧气瓶卖。
2. 最佳季节：10月中下旬，彩林+碧水，封神之作，但人也最多。9月初秋人少景也不错，11月后开始入冬，能看到雪景，部分海子会结冰,别有韵味。
3. 住宿：一定住在沟口漳扎镇，不要住县城！早上步行或坐个公交就能到景区大门，能帮你争取到宝贵的清晨游览时间（人少，光影好）。
4. 游玩时间：九寨沟景区是“Y”字形，至少需要一整天（早8点进，晚5点出），景区内是观光公交车，站点式上下，很成熟，午餐建议自带干粮，也可以在诺日朗服务中心吃（贵且一般）。

所以啊，朋友，别再纠结“九寨沟高铁站”了，它的与世隔绝，正是它仙境般容颜得以保存的原因之一，这最后一段车程，像是一场精心设计的仪式，让你慢慢褪去城市的浮躁，穿过隧道，翻过山脊，直到那片让人词穷的蓝与绿,毫无防备地撞进你眼里。

那份震撼，值得你为它多转一次车，路上，慢点,挺好。

标签： 去九寨沟如何做高铁