说真的,第一次听说“九寨沟双飞”这个组合的时候,我脑子里冒出的第一个念头居然是:这搭配,怎么有点像西装革履去爬山,有种奇妙的违和感,九寨沟,那个名字本身就像从水墨画里走出来的,带着雪山、海子、原始森林的慢镜头;而“双飞”,是飞机的轰鸣,是航旅纵横APP上的值机提醒,是现代生活里追求效率的那个部分,把这两样东西硬凑在一起,能成吗?
但当你真的踏上这条路线,那种感觉就来了,早上你可能还在东部某个大城市的早高峰里挤地铁,空气闷热,心情烦躁,几个小时后,舷窗下已经是连绵的、墨绿色的川西群山,云海在脚下铺开,像巨大的棉花糖机忘了关闸,那种空间的瞬间切换,带来的不光是地理上的位移,更像一次粗暴却有效的“心理复位”,飞机这东西,把通往“天堂”的门槛,从几天几夜的颠簸车程,压缩成了喝两杯咖啡、看一部电影的时间,以前古人说“蜀道难,难于上青天”,现在咱们是“上青天”,反而成了去蜀地最轻松的一环,想想也挺有意思。
这种“速度”是一把双刃剑,好处显而易见,省时间,省精力,尤其适合假期有限的上班族,你不用把宝贵的日子耗费在漫长的盘山公路上,能把最好的状态留给最美的风景,可坏处呢,就是少了点“铺垫”的滋味,我记得很多年前坐长途车进去,一路颠簸,看着植被从灌木变成森林,海拔一点点升高,耳朵微微发胀,那种对“仙境”的期待是慢慢熬煮、逐渐沸腾的,而双飞,像是一下子把你扔进了故事的最后一章,震撼固然直接,但似乎也省略了故事起承转合的韵味。
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九寨沟终究是九寨沟,无论你以何种方式抵达,当你站在五花海前,所有关于交通方式的纠结都会瞬间蒸发,那水色是无法用语言复制的蓝和绿,清澈得让人怀疑水下是不是藏着另一个倒置的天空,树林的倒影浸在水里,秋天的时候,金黄、绯红、墨绿搅在一起,像打翻了的油画颜料,却又被某种神秘的力量规整得绚烂而宁静,长海像一块巨大的、深蓝色的宝石,沉默地躺在雪山怀抱里,走着走着,你会忘了那趟航班,忘了手机,甚至忘了自己从哪儿来,空气清冽,带着松针和泥土的味道,每一次呼吸都感觉在洗肺。
这时候,再回想“双飞”这件事,似乎又有了新的理解,它或许不是一种破坏,而是一种和解,是现代人忙碌生活与自然渴望之间,找到的一个笨拙却实用的平衡点,我们用最快的速度,把自己送到最慢的风景面前,就像用最精密的仪器,去测量最古老的星空。
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回程的飞机上,我靠着窗,看着下面那片逐渐远去的、褶皱般的绿色大地,机舱里灯光昏暗,有人在睡觉,有人在看小屏幕上的电影,我突然觉得,九寨沟的双飞游,很像我们这个时代的一个隐喻:我们总是用最高效的工具,去追寻最需要慢品的东西;用最科技的手段,去触碰最原始的美,有点矛盾,有点无奈,但也充满了我们特有的、执着的浪漫。
如果你问我推不推荐九寨沟双飞?我会说,推荐,尤其是当你时间不多,却又急需一场视觉和心灵的“急救”时,它或许不够“古典”,不够“沉浸”,但它给了更多人一个机会,去亲眼验证一下,那个传说中的“人间仙境”,到底是不是真的,而答案,就在你看见第一眼海子的那个瞬间。
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毕竟,美从来不应该被路途的艰辛所垄断,能飞过去,干嘛不飞呢?先把那份震撼搞到手再说,剩下的,留给慢慢回味。
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