哎,每次一刷到九寨沟那种蓝得不像话的海子,心里就跟猫抓似的,恨不得下一秒就飞过去,可一想到路上要折腾七八个小时的车,那股子热情瞬间凉了半截,相信好多朋友跟我一样,第一个念头就是:现在有高铁了吗?能不能嗖一下就到?
我前阵子也抱着手机搜了半天,各种说法都有,看得人头大,干脆,心一横,直接跑了一趟,把这条“天路”的底细摸了个清清楚楚,今天就跟大伙儿唠个明白,省得你们再像我一样,查信息查到眼花。
先说结论吧,给急着知道答案的朋友:截止到我出发的这会儿,从成都坐高铁直达九寨沟,还不行。 是不是有点失望?别急,听我慢慢说,现在的情况其实已经方便太多了,而且曙光就在前头!
我知道,大家梦想的路线大概是:早上在成都吃完红油抄手,悠闲地刷个身份证进高铁站,看着窗外风景从平原变成丘陵再钻入群山,打个盹儿,看部电影,中午就能站在五花海边上拍照了,这场景,想想都美,但目前,这个梦想还得再等等。
那现在到底怎么去最靠谱?我这次选的是 “高铁+汽车”的接力赛方案,也是目前最主流、最舒适的选择,我坐的是成都到川主寺镇附近高铁站的车次,对,高铁的铁轨已经像一条勇敢的巨龙,奋力钻进了阿坝的群山之中,终点站设在了离九寨沟更近的地方,你上了车,会发现这趟旅程本身就成了风景的一部分,隧道一个接一个,明明刚才还是阳光普照的成都平原景象,钻出一个超长的隧道后,窗外的世界突然就变了——山势陡峭起来,天空蓝得透亮,藏寨特有的白房顶和五彩经幡零星点缀在山腰上,这种时空切换的魔幻感,是坐大巴很难体验到的。
下了高铁,出站口就是规划得很好的汽车客运接驳区,非常方便,从这里到九寨沟沟口,大概还需要坐2个小时左右的汽车,这段路况已经很好了,基本都是柏油路,沿着河谷蜿蜒而上,风景绝佳,说实话,这俩小时一点不煎熬,反而像是正餐前的开胃小菜,看着窗外越来越浓的秋色(我是秋天去的),心跳已经开始为接下来的盛宴加速了。
我为什么特别推荐这个方案呢?因为它完美规避了以前“全程大巴”的痛点,以前从成都坐大巴直达,不堵车也要8-10小时,全程盘山公路,对于容易晕车的人来说简直是噩梦,一天的好心情和体力都在颠簸中耗尽了,而现在的高铁段,平稳、快速、舒适,帮你节省了最枯燥、最疲惫的那段路程的精力,让你把最好的状态留给九寨沟本身。
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那心心念念的“高铁直达”到底什么时候能实现呢?我在当地跟司机师傅聊天,也留意了官方的消息,通往九寨沟的高铁延伸段,正在紧锣密鼓地建设中,这可以说是中国工程史上的又一个奇迹,在这么复杂的地形上修铁路,难度可想而知,师傅说,可能再等上一两年,就有希望听到更进一步的好消息了,我们可以一起期待,也许不久的将来,早上在成都看熊猫,下午在九寨沟看“海子”的梦幻一日游,真的就能成行!
如果你现在就在规划九寨沟的行程,别纠结了。果断选择“高铁到川主寺/附近站 + 旅游巴士接驳”的方式,这是当前阶段舒适度和效率的最优解,提前在网上把高铁票和接驳车票(或预约包车)搞定,整个行程会从容很多。
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最后啰嗦两句,九寨沟的美,值得你为它多花一点心思在路线上,与其苦苦等待一条尚未完全开通的铁路,不如抓住当下的便利,先去领略那片人间仙境,当你在长海边被那抹无法形容的蓝色震撼到说不出话时,你会觉得,前面那一点点周折,根本不算什么。
路,总是在一点点变通的,而美景,永远在那里等着你,收拾行囊,出发吧,最便捷的路径,永远是你决定出发的那一刻。
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