好消息!盼星星盼月亮,九寨沟终于要通高铁了!朋友圈、旅游群早就炸开了锅,各种攻略、打卡清单满天飞,我猜你手机里可能已经存了好几张“高铁直达九寨沟”的新闻截图,心里正痒痒地盘算着找个周末就冲过去,对吧?
别急,朋友,先放下你抢票的手,听我这个跑了不下五趟九寨沟的老油条,唠点实在的。
这高铁一通,方便是真方便,以前去趟九寨沟,那真是“身体在地狱,眼睛在天堂”的典型,不管是坐长途大巴在盘山公路上颠簸七八个小时,吐得昏天黑地;还是飞抵黄龙机场,提心吊胆地适应那让人头晕的高海拔,一路都算得上是一场小小的“修行”,现在好了,“咻”一下,可能几个小时就从繁华都市扎进那片童话世界,时间成本大大降低,对于假期宝贵的上班族来说,简直是天降福音。
对,重点总是在“后面),我隐隐有些担心,担心那个我们记忆中的九寨沟,会不会也跟着“咻”一下,变了味道。
你想啊,以前那一路的颠簸,某种程度上是一道天然的门槛,也是一段情绪的铺垫,穿过羌寨,翻越雪山,身体一点点感到疲惫,期待值却一点点拉满,当第一眼看到那片蔚蓝的海子时,那种历经“跋涉”后的震撼与感动,是直接“空降”无法比拟的,过程被极度压缩,抵达的惊喜会不会也被打折?
更实在的问题是,人,高铁就像一根巨大的吸管,会把天南海北的游客,在极短的时间内,源源不断地“吸”到那几个核心景点,你能想象长海、五花海、诺日朗瀑布前的木栈道上,摩肩接踵、人声鼎沸的场面吗?九寨沟的美,在于它的纯净、空灵,在于你能听见风吹过经幡的声音,听见流水潺潺的私语,当它变得像热门商圈一样拥挤时,那份静谧的魔力,恐怕会打上不小的折扣,吃饭、住宿、拍照,可能都要陷入新一轮的“抢抢抢”。
我特别怀念以前在沟口小镇住下的日子,傍晚,游客散去,小镇露出它本来的面貌,和藏家民宿的老板喝碗酥油茶,听他讲讲山里的传说;清晨,在薄雾和炊烟中醒来,慢悠悠地吃个早饭再进沟,高铁带来的“快进快出”式旅游,这种融入当地的、慢节奏的体验,可能会成为一种奢侈。
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我的建议是: 如果你是第一次去九寨沟,高铁开通无疑是件大好事,它能让你更轻松地抵达这片仙境,但尽量避开节假日和刚开通的“尝鲜”高峰期,做好“人很多”的心理准备,把期待更多放在风景本身。
如果你像我一样,已经去过,还想再去回味,或许,可以故意“慢”一点,不如还是选择原来的方式,或者等这波高铁热潮稍微平息一些再去,九寨沟的四季皆美,它不会跑,深秋的彩林,冬日的蓝冰,初春的嫩绿,盛夏的飞瀑,值得你为它安排一次更从容的相遇。
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交通的进步,让我们与世界更近,但有时候,最美的风景,需要一点“距离感”和“过程感”来酿造,九寨沟的山水千年未变,变的是我们抵达它的方式,以及我们准备以何种心境去欣赏它。
车票就在那里,不急于这一时,等风潮稍息,等人海略退,等你能真正静下来的时候,再出发吧,那片海子,值得你一次更专注的凝望。
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