成都到九寨沟，这条鲜为人知的捷径让我省了3小时，沿途风景美到犯规！

朋友们，最近刚从九寨沟回来，血槽已空，但精神亢奋！后台又被问爆了：“从成都去九寨沟到底怎么走最快最舒服？” 别急，这次我亲身当了一回“人肉导航”，把几条路摸得门儿清，还意外发现了一条相对小众、但体验感拉满的路线，不藏私，全部分享给你,看完保你心里有底。

打破一个幻想：没有真正意义上的“直线最近”，九寨沟在川北高原，直线距离不远，但隔着岷山山脉，你得老老实实绕，我们说的“，通常指 “综合耗时最短、路况相对稳定” 的路线。

目前主流就三条大路，我挨个说,你对照着选。

西线：成都 - 都江堰 - 汶川 - 茂县 - 松潘 - 九寨沟 这就是传说中的“九环线”西半段，也是目前最主流、最稳妥的选择，全程大约410公里，车程8小时左右（不堵车的话）。

• 路况：绝大部分是柏油路，高速能到汶川，后面是国道G213，路修得不错，大车比较多，尤其是货运卡车，雨季要小心零星塌方,但养护队反应很快。
• 体验：这条线像一部历史人文纪录片，路过都江堰，可以瞥一眼千年水利工程；进入汶川，新城崭新，但那份记忆沉重；茂县的羌寨碉楼很有特色；到了松潘，唐代古城门“松州”矗立，瞬间穿越，适合第一次去、想兼顾一点人文风情的朋友。
• 我的吐槽：过了汶川，厕所选择需谨慎，有些“天然旱厕”需要极强的心理素质，午餐点大多集中在茂县，别抱太高期望，填饱肚子就行，推荐尝尝羌族老腊肉,咸香下饭。

东线：成都 - 绵阳 - 江油 - 平武 - 九寨沟 这条就是我要重点说的“潜力股”！全程约430公里，看着比西线长，但实测车程能压缩到7个多小时，为啥？听我掰扯。

• 路况：成都到绵阳是高速，嗖嗖快，绵阳到平武是省道，车流比西线少很多！尤其旅游大巴少，开起来畅快，平武到九寨沟段（著名的“九环东线”）前几年大修过，现在路况非常好，弯道虽多，但路面平整,驾驶体验感提升不止一个档次。
• 体验：这条线是自然风光画廊，江油是李白故里，文化气息浓，一进平武，画风突变，青山绿水扑面而来，王朗自然保护区一带，溪流潺潺，空气甜得像是罐装的，最关键的是，车少景美，随时可以找个安全地带停车拍照，不会像西线那样排长队，我这次走东线，沿途拍到的云雾山林,感觉提前透支了九寨沟一半的美。
• 真心话：东线适合喜欢清静、自己开车或包车、对驾驶乐趣有点要求的朋友，沿途补给点比西线略少，建议在江油或平武县城把油加满，零食备足，平武的报恩寺很值得一看，明代建筑,低调奢华有内涵。

北线：成都 - 广元 - 文县 - 九寨沟 这条线一般不提，因为路程最远，要500多公里，而且途经甘肃文县一段，路况不确定性高，容易遇到修路或地质灾害，除非西、东两线都因极端天气中断，否则一般不选,咱就不展开说了。

敲黑板！干货总结：

• 求稳选西线：跟团、大巴、第一次自驾首选，吃住方便,心里踏实。
• 求爽选东线：老司机、小众爱好者、摄影玩家首选，风景独好，节省时间（路况通畅时）。
• 啥时都行：5-10月是黄金期，秋天彩林绝美，冬季也能去，看冰瀑，但一定要备好防滑链,部分路段可能封闭。
• 自驾忠告：无论哪条线，避开国庆、五一这种超级高峰期，否则堵车能堵到你怀疑人生，提前查天气，雨季（7-8月）要特别关注沿途地质灾害预警，底盘低的车量力而行，虽然路修好了,但偶尔还是有坑洼。

最后啰嗦一句，去九寨沟，路上的风景本身就是旅行的一半，别光埋头赶路，摇下车窗，看看岷江的奔腾，闻闻松潘草场的清香，听听羌藏村寨的风声，那条“最近的路”，不止在地图上,更在你愿意发现美好的眼睛里。

我这次走东线，省下的时间都在沟口的藏家乐里喝着酥油茶发呆，值了！你的选择呢？评论区聊聊，或者你有更野的路子？分享出来,下次我去探！

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