“去九寨沟是不是能坐高铁了?到底哪个站最近啊?” 说真的,第一次听到这问题我也懵了一下——毕竟印象里九寨沟那地方,群山环绕的,以前除了飞机和大巴,哪有什么铁轨的影子,不过这两年铁路建设确实快,消息传着传着就有点走样了,今天咱就掰扯清楚:九寨沟目前还没有直达的高铁站,但已经有两条重要的铁路线能让你“无限接近”它,而且其中一条今年刚通车,体验完全不一样了!
先划个重点:如果你打开地图搜“九寨沟高铁站”,大概率会看到一个叫“九寨沟站”的结果,别急,这站其实不在九寨沟景区门口,甚至不在四川省内!它位于甘肃省陇南市,是兰渝铁路上的一个车站,从这站下车到九寨沟景区大门,还有将近200公里的车程,大概得开3个多小时的山路,所以如果你买票看到“九寨沟站”,得留个神,确认一下是不是这个甘肃的站——不然下了车才发现离景区还远着呢,那可就尴尬了。
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比起这个“名不副实”的站,今年(2023年底)刚通车的川青铁路成黄段才是真正的“大热门”,这条线虽然也没直接修到九寨沟门口,但它把成都到川西北的时间大幅缩短了,其中最关键的一站是镇江关站,从这站下车,到九寨沟景区大约还剩130公里,车程2小时左右,比起以前从成都坐大巴动辄七八个小时,已经轻松太多了!我身边好几个朋友已经试过了,都说沿途风景绝了,车厢里就能看到岷江峡谷,算是“风景先行”的体验。
其实啊,铁路没直接通到九寨沟太正常了——那可是世界自然遗产,生态保护红线卡得严,不可能让铁轨穿景区而过,但现在的铁路网络已经给了我们两种聪明的选择:要么走“甘肃线”从北边切入,适合顺带玩甘南的朋友;要么走“川青线”从东边逼近,适合从成都出发、想省时间的人。 我个人更推荐后者,毕竟从镇江关站下来,沿途还能看看松潘古城、叠溪海子,一路玩过去不单调。
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对了,补充个冷知识:九寨沟景区附近其实有个九寨沟黄龙机场,但机场小、航班少,价格经常飘忽不定,所以现在很多人会选择“高铁+包车”的组合:先坐高铁到镇江关或川主寺(川青铁路另一站),再提前约个当地师傅接驳,灵活又省心,尤其是旺季,这法子能避开大巴团的拥挤,时间也自由。
最后唠叨一句:查车票时如果看到“九寨沟县站”,那是正在建的西宁至成都铁路中的一站,预计还得等几年,所以眼下规划行程,还是盯紧镇江关站最实际,记得下高铁后那段山路弯多,容易晕车的话备点薄荷糖,路上少刷手机——窗外雪山草甸的景色,可比屏幕里的短视频震撼多了。
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九寨沟的铁路时代算是“近了但没完全近”,与其纠结“有没有高铁直达”,不如抓住现有路线的便利,把交通本身也变成旅行的一部分,毕竟,好风景不怕路绕,山高水长,慢慢遇见才更有意思,对吧?
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