九寨沟班车，那辆开往童话的绿皮铁盒，装满了人间烟火

去九寨沟,你可以选择自驾、包车，甚至飞过去，但我总觉得，不坐一趟那晃晃悠悠的班车，这趟旅程就像缺了点什么，我说的不是那种豪华旅游大巴，是正经的、从成都茶店子或者新南门车站出发的，有点旧，但五脏俱全的公共班车。

买票那天,车站里人声鼎沸，空气里混合着方便面、汗水和说不清的期待的味道，我的邻座是位头发花白的大爷，拎着个印着“北京”字样的旧帆布包，车子还没发动，他就跟我唠开了，说这是他第三次去九寨沟，前两次是三十年前，单位组织，坐的是更破的车，一路颠得骨头散架。“这次啊，”他眯着眼看着窗外，“就想再看看，看看它变了多少，我又变了多少。” 他的话让这趟普通的班车旅程，忽然有了一层时间的重量。

引擎轰鸣着,笨拙地驶出钢筋水泥的丛林，起初，窗外是望不到头的平原和规整的田地，看得人有些昏昏欲睡，车厢里渐渐安静下来，只有发动机持续的嗡嗡声，像一首单调的催眠曲，有人开始打盹，脑袋随着车的摇摆一点一点；有人戴着耳机，与世隔绝；还有人，比如我，只是呆呆地看着窗外流动的风景。

变化是从进入阿坝州地界开始的,好像有个无形的导演喊了声“换景”，平原被粗暴地收走，取而代之的是陡然拔起的、墨绿色的山峦，公路开始变得不老实，像一条被随意丢弃在山间的灰色带子，扭来扭去，班车变成了一个巨大的摇篮，左右摇晃，上下颠簸，刚才还睡得香甜的人，这会儿都被晃醒了，抓紧了前排的椅背，车窗成了最好的画框，框住了一幅幅流动的巨幅油画：近处是陡峭的山崖，偶尔有滚落的碎石；远处是更深邃的峡谷，底下隐约能听见奔腾的水声，云层压得很低，有时干脆就从半山腰漫过去，车子一头扎进雾里，能见度不到五米，世界只剩下我们这一车人，在未知的白色里小心翼翼地穿行，那一刻，心里有点发毛，却又奇异地感到一种与世隔绝的宁静。

司机是个黑瘦的本地汉子,话不多，但方向盘在他手里稳得像焊住了一样，每到险峻的弯道，他嘴里会含糊地嘟囔一句什么，像是念咒，又像是给自己鼓劲，经过一些特别有名的险段，六回头”、“九道拐”什么的，车厢里会响起低低的惊叹声，大家不约而同地望向窗外，又赶紧收回目光，生怕多看两眼就会晕车，这种共同的、小小的紧张，莫名地拉近了陌生人的距离。

中午,车子会在一个前不着村后不着店的路边饭馆停下，饭菜说不上多美味，大锅菜，油重盐也重，但就着山野的气味和饥饿的肠胃，吃起来格外香，同桌的几位游客，刚才在车上还是沉默的侧脸，此刻因为一盆共同的土豆烧鸡打开了话匣子，交流起行程和攻略，那位大爷从帆布包里掏出老伴煮的鸡蛋，非要分给我一个，蛋壳上还有淡淡的红色印记，温温的。

饭后继续上路,海拔越来越高，耳朵开始有了压迫感，有人嚼起了口香糖，有人不停地做吞咽动作，窗外的景色又变了，变得开阔、苍凉，出现了大片的高山草甸，牦牛像黑色的棋子，星星点点洒在黄绿相间的棋盘上，天空蓝得极其不真实，云朵又大又低，仿佛跳起来就能扯下一块，空气清冽，带着寒意，从车窗缝隙钻进来，让人精神一振，距离九寨沟越来越近，车上的气氛也隐隐躁动起来，像一锅将开未开的水。

终于,在傍晚时分，当夕阳给远山的雪顶涂上一层瑰丽的金红色时，“九寨沟”三个大字出现在了路牌上，车厢里响起一阵轻松的叹息和低低的笑语，人们开始收拾行李，检查相机，脸上带着疲惫，但眼睛亮晶晶的。

下车时,我和大爷道别，他用力握了握我的手，说：“小伙子，这一路，也是风景啊。” 我点点头，回头再看那辆绿色的班车，它风尘仆仆地停在那里，像个完成使命的沉默老兵，它当然不如自驾自由，不如包车舒适，但它载着的，是一车鲜活的故事，是出发时的期待，途中的颠簸、惊叹与闲聊，是抵达前那份混合着疲惫与兴奋的独特心情，它把遥远的仙境，用最接地气的方式，一寸一寸地拉到你面前。

这趟班车,它不只是交通工具，它是童话世界的序章，是用人间烟火气写就的、最长最真实的预告片，路过的每一道弯，每一片云，每一张同车人的面孔，都成了九寨沟那池惊艳湖水之前，最厚重、最温暖的铺垫，下次若再去，我想，我还会选择这趟班车，毕竟，最美的风景，有时候就在通往风景的路上，在那辆晃晃悠悠、装满故事的绿皮铁盒里。

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