别找了！去九寨沟的高铁，真没你想的那么简单

哎,刷到好多朋友在问：“去九寨沟有高铁吗？” 手指在购票软件上划拉半天，目的地输入“九寨沟”，交通方式勾选“高铁/动车”……结果嘛，大概率是让人有点懵的空白页，或者直接给你跳到成都或者绵阳，我刚开始做攻略那会儿，也这么干过，所以特别懂大家那种想一键直达的心情，今天咱就唠明白这事儿，顺便聊聊，没有高铁的九寨沟，到底该怎么去才最“得劲儿”。

先说结论吧：截止我写这篇文章的时候（你得注意时效性），从外地直接坐高铁到九寨沟景区门口，还没有！ 对，没有，网上那些传了又传的“川青铁路通九寨”的消息，咱们得掰开看，已经开通的川青铁路成黄段（成都到黄龙九寨站），确实是个巨大飞跃，这个“黄龙九寨站”在松潘县的镇江关镇，离九寨沟景区大门，还有将近130公里的车程呢，开车还得差不多两个半小时，它确实把咱们送到了“大九寨”区域的门槛上，但说“高铁直达景区”，那还是两码事，这就好比飞机到了机场，你得出站再转车去市区，一个道理。

听到这儿是不是有点小失望？别急，没高铁，从来就不是九寨沟的错，反而是它的一种“保护色”，你想想，那一片是啥地方？是横断山脉的东北缘，是岷山山脉的深处，地质条件那叫一个复杂，修普通公路都堪称奇迹，更别提对线路平直度、稳定性要求极高的高铁了，那穿山越岭的隧道、凌空飞架的大桥，每一寸都是工程师们的心血，得慢慢来，安全永远是第一位的，现在没有，恰恰是为了以后能有一条更安全、更壮观的“天路”。

那现在咱普通人到底咋去？别愁，路子野着呢，而且各有各的趣味。

飞机+汽车：最省时间的“钞能力”路线 如果你时间紧，或者带老人小孩不想折腾，这是首选，直接飞到“九寨黄龙机场”（简称九黄机场），这机场名字就告诉你它的使命了，不过友情提示，这机场海拔不低，接近3500米，而且因为山区气候，航班延误或取消的概率比平原机场大一些，心态得放平，从机场到沟口，还有约88公里，车程一个半小时，提前约好车或者看看机场大巴，都很方便。

传统汽车路线：最经典也最自由的“慢游”选择 绝大多数朋友会选择从成都出发，两条路：

• 西线：成都-都江堰-汶川-茂县-松潘-九寨沟，这条路现在路况很不错，全程柏油路，大约8-9小时，沿途能看看汶川新貌、叠溪海子、松潘古城，一点不无聊。
• 东线：成都-绵阳-江油-平武-九寨沟，路程稍短一点，但据说部分山路弯道多点，选哪条，看你心情。 现在也有很多豪华大巴或者拼车、包车服务，舒适度比早年提升太多了，坐车虽然时间长点，但那种景色在车窗外慢慢展开、海拔逐渐攀升的“沉浸式”体验，是飞机和高铁给不了的。

高铁+汽车：新时代的“组合拳” 这就是开头提到的新选择！你可以先坐高铁到“镇江关站”，出站后，旅游大巴、出租车、预约的包车都在等着呢，这条线特别适合从成都、绵阳甚至更远地方坐高铁过来的朋友，把漫长的全程汽车拆分成“高铁观景+短途汽车”，体力上轻松不少，还能体验一把在川西群山间飞驰的新高铁。

所以你看,去九寨沟的路，从来就不是一条简单的交通选择题，没有直达高铁的“不便”，反而让我们有机会慢下来，去选择，去体验，是飞越云层直抵高原，还是沿着岷江峡谷一路向上，亦或是尝试一段高铁接力的新旅程？每一种方式，都成了你九寨故事的开篇。

路上的颠簸、绕行的盘山公路、甚至偶尔的小堵车，当你最终站在那片无法用语言形容的蓝绿海子前时，都会变成独一无二的记忆注脚，九寨沟的美，值得你为它多花一点心思在路上，别只盯着终点，通往天堂的每一步，其实都是风景。

标签： 去九寨沟有高铁么