说真的,九寨沟到底能不能坐火车去,我自己之前也是一头雾水,网上查了半天,信息乱七八糟的,有的说能,有的说不能,还有人说什么“火车离景区还有一百公里”……我当时就懵了。
后来我实在受不了这种信息混乱的状态,干脆自己跑了一趟,把所有的事都摸了个清清楚楚,今天就把这事儿掰开了揉碎了讲给你听。
先说结论:能,但别高兴太早。
九寨沟确实通火车了,2023年11月底川青铁路青白江东至黄胜关段通车,其中有个站就叫“黄龙九寨站”,听着名字挺像那么回事儿的吧?但你得知道,这个站离九寨沟景区大门,开车还得一个小时左右,差不多一百公里,不是出了站就能看见九寨沟的水,你还得倒车。
不过说实话,比之前强多了,以前只能坐大巴,从成都出发,一路颠簸七八个小时,屁股都能坐麻了,现在坐火车到黄龙九寨站,再转大巴或者包车进景区,整个行程省了至少两三个小时,而且火车上还能站起来走走,比憋在大巴上舒服多了。
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我坐的那趟车,C开头的城际列车,从成都东站出发,大概两个半小时到黄龙九寨站,票价嘛,二等座一百多块,比飞机便宜,比大巴贵一点点,但性价比我觉得还行,车上的座位挺舒服的,沿途还能看看川西的山景,特别是过了茂县以后,两边山势突然就拔起来了,那种感觉挺震撼的,手机拍个不停。
但这里得提醒一句,千万别买错了票。 川青铁路上有“黄龙九寨站”也有“黄胜关站”,很多人搞混了,黄龙九寨站离景区更近,开车不到一小时;黄胜关站就远了,还得再往北走,我第一次查的时候差点就买了后面的站,幸亏多看了一眼。
到了黄龙九寨站以后,怎么进景区呢?出站口就有大巴,流水发车,大约四五十分钟到九寨沟沟口,票价二三十块,要是人多的话,拼个车也行,大概一个人四五十,能直接送到酒店门口,我当时是和一个从广州来的哥们儿拼的车,一路上聊得还挺投缘,他说他专门请了年假来九寨沟,因为“再不来,怕以后人更多”。
说到这儿,得坦白讲一句,火车通了以后,去九寨沟的人确实多了不少,我去的那天是工作日,结果沟口排队买票的人已经乌泱乌泱的了,景区里面也是,诺日朗瀑布那儿拍照都得抢位置,以前那种“一个人承包整片海子”的感觉,现在已经不太容易找到了,不过这也是没办法的事,交通便利了,人自然就多。
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你要是问我建议不建议坐火车去,我觉得得分情况。
如果是第一次去九寨沟,预算又不太宽裕,坐火车确实是个不错的选择,省钱又省时间,但如果你是那种特别讨厌人多、想安安静静感受自然的人,那就别赶节假日去,挑个淡季的工作日,错峰出游,体验会好很多。
另外提醒一下,火车票得提前抢。 尤其是暑假和国庆,票一出就被秒光了,我当时是提前十五天定的闹钟抢票,结果还是只抢到一张靠过道的座位,靠窗的全没了。
最后想说,九寨沟的美,用手机拍是拍不出来的,那种水的颜色,蓝得像是假的,绿得像是染的,你站在那儿看的时候,心里会涌出一种说不上来的感觉——好像所有烦恼都被水冲走了似的,不管坐什么交通工具去,去了就是赚了。
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哦对了,别问我怎么知道这么多的,我只说一句:去了三次,踩了两次坑。
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