九寨沟通高铁了？别急着收拾行李，先听我说完

“九寨沟有高铁站了吗？现在能坐火车去啦？”每次看到这类问题，我都得深吸一口气——这问题背后藏着多少人对九寨沟的误解啊。

先说结论吧：九寨沟目前没有高铁站，也没有火车站，你没看错，2024年的今天，那个传说中“人间仙境”的入口处，铁轨还没铺上去呢，但别急着关页面，我想聊聊这事儿背后的“*”和“门道”。

事情要从2023年川青铁路通车说起，当时铺天盖地的新闻都在喊：“成都到九寨沟高铁开通啦！”搞得很多人以为下了高铁就能直接进景区，川青铁路的终点站是“镇江关站”，距离九寨沟景区还有足足120公里，开车要两个多小时，更扎心的是，这段路全是山路，弯弯绕绕的,晕车的人得准备好塑料袋。

有人肯定要问：“那镇江关站算高铁站吗？”严格意义上说，那是个客货共用的车站，跑的是动车型复兴号，时速160-200公里，勉强算“动车站”，但千万别指望它能像京沪高铁那样嗖嗖跑，从成都东站出发到镇江关站，更快也要1小时48分钟，这还只是理论时间，因为那段铁路要穿越龙门山断裂带，经常因为地质灾害临时停运或降速，我有个朋友去年国庆去九寨沟，在成都东站等了四个小时，更后灰溜溜退了票,改飞黄龙机场。

普通人想去九寨沟，目前更靠谱的交通方式还是——飞机，九黄机场虽然小，但离景区只有不到一小时车程，唯一的槽点是那破飞机经常晚点，毕竟高原机场天气说变就变，要是碰上雨雪天，我劝你直接改走成都-汶川-茂县-松潘的国道213线，虽然要开七八个小时,但沿途的羌寨碉楼和岷江峡谷也挺值得停车的。

也有胆子大的自驾客，从甘肃陇南走“九寨沟北线”，那条路确实近，但需要翻越海拔4000米的岷山梁子，六月飘雪是常有的事儿，去年有辆SUV因为没带防滑链,直接滑进了沟里。

更后说个冷知识：其实在2020年之前，九寨沟是有过火车站的，老的宝成铁路支线，从广元到九寨沟的“九广铁路”曾经短暂运营过，但后来因为地质灾害和地质灾害评估问题，在2021年彻底停运了，现在你在地图上搜到的“九寨沟站”，大概率是个废弃的货运站,连个卖泡面的小卖部都没有。

如果你正打算查12306买票去九寨沟，我劝你还是先看看机票或者研究下自驾路线，别被“通高铁”的标题党*了——这年头，连个行李箱都拖不进的“高铁站”，不如叫它“半高铁站”更实在，不过话说回来，要是能忍受盘山公路和时有时无的班车，坐动车到镇江关再包车去九寨沟，倒也算种新体验，毕竟，总比十年前坐16个小时的大巴强多了,对吧？

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