九寨沟通了动车？别高兴太早，我替你走了一趟

说实话,我这趟去九寨沟，完全是因为一条消息炸了我的朋友圈——“九寨沟通动车了！”

我第一反应是：啥？那破山路也能跑动车？别是假的吧？

第二条反应是：赶紧买票，趁大家还在怀疑的时候先去探探路，毕竟我是个写旅游的自媒体，这种热点，不蹭白不蹭。

出发前我也没做太多功课,就想看看这“动车”到底怎么回事，网上说动车只能到“黄胜关站”，离九寨沟还有一百来公里，一百来公里啊，听着不算远，但你要知道，川西那地方的路，一百公里能让你颠到怀疑人生。

结果呢？还真有点意外。

我是从成都东站上的车,三个小时多一点就到了黄胜关，说实话，动车车厢里挺好的，比我想象的舒服，玻璃窗大，一路上能看到远处的雪山，还有那些我从来没仔细看过的山间小村子，有段路，隧道特别多，手机信号断断续续的，但我也没太在意，反正我也不是那种非得刷手机的人。

到了黄胜关站,站台挺新的，一看就是刚建好没多久，出了站就是一个不大的广场，旁边有几个大巴和商务车在等着，标着“九寨沟景区直通车”，票价是五十块，车程大概一个半小时，我那趟车坐了大概二十来个人，大部分都是背包客，有几个看起来像一家子，带着小孩，叽叽喳喳的。

路确实不烂,新修的柏油路，盘山绕来绕去，但不像以前那种搓板路了，司机开得挺稳，还时不时跟我们唠两句，说这条路修了好几年，以前可不敢想能跑大巴。

大概下午三点多,车到了九寨沟景区门口，说真的，那一刻我有点恍惚——以前从成都开车过来，怎么也得七八个小时，而且得开得腰酸背痛，现在呢？早上还在成都吃抄手，下午就站在九寨沟门口了，这速度，说实话，有点*。

不过我得说句实话,动车通了，不代表一切就完美了。

黄胜关站附近那些配套,还处于“刚开业”的状态，想找个像样的饭馆？别想了，车站周边就是几个小卖部和临时搭建的棚子，卖点饼干、泡面、矿泉水那种，想上厕所的话，站里的卫生间倒是干净，但外面那个临时厕所，我不评价了，你们自己品。

，如果遇到旺季，这个“直通车”能不能坐得上，我有点怀疑，毕竟一辆车就装那么多人，动车下来的乘客要是扎堆儿，你可能就得在车站等着，等下一班车，听说以后会加密班次，但现阶段嘛，只能说“刚起步”。

再说九寨沟本身,这个季节去，水不算更满，但那种蓝绿色的水，看了还是会让人安静下来，尤其是我走到五花海那一段，阳光从树缝里漏下来，水面上就像撒了一层碎金子，旁边有个大爷举着手机拍个不停，嘴里嘟囔着“这水跟假的似的”，我觉得他说得对。

动车通了,确实大大缩短了成都到九寨沟的时间，以前你得起个大早开车，开到头昏眼花；现在你可以在动车上眯一觉，刷两集剧，就到了，但你说是不是一下子就成了“说走就走”的目的地？我觉得还得再等等，等黄胜关站那边的配套跟上，等直通车变成无缝衔接，才算是真正的方便。

如果你是个愿意尝鲜的人,现在去其实挺好的，人少，水美，路上的折腾比过去少了不止一半，我觉得，这就够了。

反正我下次去,肯定还坐动车，毕竟，谁不想省那几个小时的颠簸呢？

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