九寨沟通动车了？别急着高兴，看完这篇再说

“小编，听说九寨沟通动车了？是不是以后去玩更方便了？” 说实话，这事儿我也挺关注的，毕竟九寨沟那地方，美景是真美，但路也是真折腾，今天咱就好好唠唠，到底有没有动车能到九寨沟,以及怎么去更省心。

先说结论：动车确实通了,但不是直接开到景区门口。

你们可能在网上看到过新闻，说什么“川青铁路青白江至镇江关段开通运营”，镇江关站离九寨沟大概一百多公里，听着挺近吧？但实际坐起来，流程比想象中麻烦一点，从成都东站出发，坐动车到镇江关，更快大概1小时40分钟，到了镇江关站，还得再换乘大巴或者包车，继续颠簸两个多小时才能到九寨沟沟口，算下来，全程差不多四个半小时，比纯粹坐大巴省了大概两三个小时，但也没到“嗖一下就到”的地步。

我有个朋友上个月刚试过这条线，跟我吐槽说：“动车是快，但下了车那叫一个荒凉，站前广场全是拉客的，价格乱喊，更后拼了个车，司机一路狂按喇叭，山路弯来弯去，差点把我整晕。”所以啊，如果你是冲着“轻松直达”去的,可能会有点落差。

那到底值不值得坐动车呢？我觉得得分情况。

如果你是自由行，一个人或者两三个人，又不想跟团挤大巴，那动车+大巴的组合其实挺合适的，至少前半段舒服啊，车厢干净，有空调，还能买杯奶茶慢慢喝，到了镇江关再转车，虽然有点折腾，但总比全程坐七八个小时大巴强，尤其是旺季，大巴堵在路上的时候，你坐在动车上刷手机,心情都不一样。

但如果你是全家出游，带着老人小孩，或者行李多到像搬家，那我建议还是老老实实包车或者报个靠谱的团，动车换乘那一段，拖家带口真的挺遭罪，镇江关站挺小的，候车室就那么点地方，转车时找个地方歇脚都费劲，而且那一段山路，弯道多、海拔高,晕车的人得提前备好药。

再说说票的事，这趟动车的票还挺抢手的，尤其节假日，基本一开售就秒光，我上次试着查了下国庆的票，提前半个月看，已经只剩无座了，所以想坐动车去的，一定一定提前盯紧12306，别临时起意，到了镇江关，大巴票也得提前订，现场买经常要等一两个小时，那个滋味……谁等谁知道。

哦对了，还有个*得提醒你们——别信那些“动车直达九寨沟”的旅行社广告，我见过有博主发视频，标题写着“九寨沟动车游，下车就是景区”，点进去一看，糊弄人呢，实际上他们就是帮你订了动车票+接驳车，本质上还是换乘，只不过包装得好听，咱出去玩儿，图的是开心,别被这种标题党带偏了。

更后说点实在的，九寨沟的美，值得你为它折腾，无论是坐动车、大巴还是自驾，只要到了那儿，看到五花海那一汪蓝，什么舟车劳顿都值了，但出发前，真得把交通方案摸透了，别像我一个朋友，去年跟风坐动车，结果到了镇江关找不到车，愣是在车站等了仨小时，晚上十点才到酒店,第二天玩得昏昏沉沉的。

所以啊，动车有没有？有，方便不方便？看你怎么定义，要是问我个人意见，我可能会说：等等吧，等以后铁路再修一修，说不定真能直达景区，但现在嘛，想省心就别怕花钱，想省钱就别嫌折腾，旅游这事儿，从来就没有十全十美的路,但总有一条适合你的。

你们要是有坐动车去过九寨沟的，欢迎评论区聊聊感受，尤其是那个换乘环节，有没有什么省钱省时的窍门？咱们一起分享一下,让后面去的朋友们少踩点*。

标签： 到九寨沟有动车吗