以前每次有人问我“去九寨沟方不方便”,我总得犹豫半天,因为实话实说,那地方美是真美,折腾也是真折腾,坐大巴从成都晃过去,少说要七八个小时,山路十八弯,晕车药都救不回来,后来听说要通动车了,我第一反应是:真的假的?九寨沟那地方,也能通动车?
结果今年还真就通了,没错,就是那条川青铁路,从成都东站出发,一路往北,穿过平原,钻进大山,更后停在一个叫“黄龙九寨”站的地方,听起来是不是有点绕?其实简单得很——你只要在手机上搜“成都到黄龙九寨”,出来的车次一排排,快的话两小时不到就能到站,对,你没听错,两个小时,以前还在路上磨蹭呢,现在屁股还没坐热,窗外的风景已经从一马平川变成了连绵雪山。
说真的,第一次坐这趟车的时候,我还有点恍惚,列车从成都出发,过了绵阳,开始进山,隧道一个接一个,手机信号时断时续,但你只要往窗外看一眼,就什么都值了,那些山,那些云,那些藏在峡谷里的溪流,刷地一下从眼前闪过,速度快得让你来不及掏手机,我想,这大概就是现代旅行更爽的地方——你用更少的时间,换取更炸裂的风景。
到了黄龙九寨站,出站就能看到去九寨沟景区的大巴,车程也就一个多小时,沿途风景开阔,司机开得稳,完全不憋屈,如果运气好,赶上晴天,一路上那种高原的蓝,白云低到好像伸手就能扯下来一块,简直让人想跳下车去草地上打滚。
这动车还有个好处——票价不贵,二等座一百多块钱,比以前的机票便宜太多,比大巴也贵不了多少,关键是省时间、省体力,你想啊,以前去一趟九寨沟,光路上就得搭进去一整天,到了之后腿软头晕,哪有心情玩?现在倒好,早上从成都吃碗面出发,中午就能站在五花海边上看水了,水还是那个水,蓝得像假的一样,但人不一样了,轻松多了,心情好了,拍出来的照片都多了几分灵性。
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我也得提醒一句:动车票虽然好买,但节假日的时候依然紧张,尤其是暑假和国庆,那叫一个秒光,我有一次临时起意想周末去,打开软件一看,票早就抢完了,连无座都没剩下,想去的话,提前个十来天盯着12306,别像我一样临时拍大腿。
,到了黄龙九寨站之后,别急着走,那个站本身就在高原上,海拔三千多米,空气稀薄,行李别拎太重,步子放慢点,给身体一点适应的时间,我头一回下车,风一吹,头有点晕,还以为自己高反了,后来才发现只是太久没吹过那么干净的风了。
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说到底,九寨沟还是那个九寨沟,但去九寨沟的方式,已经不再是折磨了,动车一开,你只要买张票,带上一个轻便的背包,就能在更短的时间里,把自己从城市丢进山水之间,这种感觉,就像你上一秒还在开会,下一秒就被扔进了一片海子里。
别再问“有动车到九寨沟吗”这种问题了,答案是:有,而且舒服得你不想下车。
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