坐动车去九寨沟，这条新开的线真不是吹的！

说起来,以前一提起去九寨沟，很多人第一反应就是“算了算了，太折腾”，确实，那地方美是美得不像话，但交通一直是老大难，早些年我坐大巴去，从成都晃过去，山路十八弯，屁股都快颠成八瓣了，全程得七八个小时，到了以后整个人都蔫了，后来听说有飞机，但价格嘛，有时候比你去趟东南亚还贵，碰上旺季抢票跟打仗似的，当动车通车那会儿我就在想，这下是不是终于能舒舒服服地去了？

结果,体验了一次，我只能说——真香。

我是从成都东站出发的,那天起得不算早，大概九点多，晃晃悠悠进站，心里还挺忐忑的，毕竟网上说的那些攻略，有的说在“黄龙九寨站”下，有的说在“黄胜关站”下，搞得人有点懵，大多数正常情况，大家买的票都是到“黄龙九寨站”，这个站离九寨沟景区更近，出站后再换大巴，大概两个小时左右就到了，对，你没看错，两个小时，以前光是从成都开到九寨沟就得半天多，现在动车上也就一个多小时的功夫，然后转个大巴，全程算下来比过去省了将近五个小时，我觉得这个效率挺*的，但很爽。

车上我旁边坐了个大哥,大叔那种，看样子是第一次坐动车去九寨沟，他一路上扛着个老式单反，不停问我这站那站的事儿，说以前他去过一次，坐大巴坐到怀疑人生，发誓再也不去了，结果动车一通，他也心动了，我俩聊了一路，从九寨沟的水聊到当地哪个藏家乐的手抓羊肉好吃，挺有意思的，所以你说这玩意儿带来了什么？不只是时间问题，还有心态上的转变，以前去那儿你得鼓起勇气，现在嘛，想走就走。

到了黄龙九寨站,站不大，但挺干净，一出站就有专门的景区大巴等着，根本不用担心黑车*的问题，票价我记得是几十块，明码标价，路上风景也挺好，一路沿着河谷走，空气里全是那种湿润的松木味儿，我本来以为会晕车，结果路修得不错，加上刚睡了一觉（动车上睡的就是比大巴舒服），精神头很足。

到了景区门口,我突然有一种很复杂的情绪——以前的累和苦，好像一瞬间都值得了，九寨沟的水，不管你看多少次，还是会被震住，那种蓝，不是调出来的，是天地自己画出来的，秋叶黄了，倒映在五花海里，风一吹，水纹一荡，那个画面，怎么说呢，你坐在那儿发呆，时间就没了。

回来的时候我就想,其实这种改变挺戳人的，以前很多人觉得九寨沟是“远方”，得攒够勇气才敢去一趟，现在动车门一开，这扇门好像就敞得更大了，随便一个周末，约两个朋友，或者自己一个人，带个背包，去那边走一走，看看水，吃吃烤牦牛肉，晚上再回到成都串串香来一顿，完美。

所以我的建议是,别等了，这条线真是为普通游客量身定做的，算是彻底把九寨沟那堵“远”的墙给拆了，你可以周末去，也可以连个假，怎么都行，重点是，真的不累，真的方便。

唯一的小提醒是,票要早买，尤其旺季，别说我没告诉你。

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