九寨沟通动车了？别高兴太早，我帮你把真实情况捋清楚

“九寨沟现在是不是有动车了？我看网上有人说票都买到了。”我一开始也吓了一跳，琢磨着这要是真通了动车，那九寨沟的秋天还不挤成人肉罐头？赶紧去查了查，顺便问了几个做旅游的朋友，结果发现——事情没那么简单，但也别急着失望。

先说结论吧：九寨沟县城确实通动车了，但景区门口，还是得坐汽车，对，你没听错，动车是到了“黄龙九寨站”，但这个站离九寨沟景区还有大概一个半小时的车程，别指望出站就能看见五花海，那是不可能的。

这条线路是川青铁路的一部分,去年底刚开通的，从成都东站出发，更快大概两小时四十分钟能到黄龙九寨站，二等座票价一百多块，比起以前坐大巴晃七八个小时，确实舒服太多了，我有个朋友上个月刚去试了一趟，他说在车上眯一觉，醒来就到了，比坐大巴少受不少罪，但问题是——下了动车，怎么去景区？

目前车站到九寨沟景区有接驳大巴,票价大概三四十块钱，班次还算密集，但旺季的时候排队确实让人头疼，如果你拖家带口，或者行李多，说实话，还是有点折腾的，我朋友就吐槽说，他以为动车通了能直达，结果下车才发现还得倒车，心情瞬间从“我到了”变成了“我还在路上”。

不过话说回来,跟以前比，这已经是巨大的进步了，我记得早几年前，从成都去九寨沟，得先坐大巴到九寨沟县城，再转车去景区，全程下来八九个小时是常事，碰上堵车、塌方，那就听天由命吧，现在动车把成都到九寨沟县城的距离压缩到了三个小时以内，剩下的那段路，虽然还得坐车，但至少路况好了很多，沿途风景也不错，尤其是秋天，窗外能看到彩林和雪山，那个接驳车坐得也不算亏。

但有一点我得提醒你：如果你是想一天来回，那不太现实，动车更早一班是七点多发车，到站九点多，再坐接驳车到景区，差不多十一点了，九寨沟那么大，一天根本看不过来，还得赶更后一班动车回成都，时间上太赶了，我建议你至少住一晚，这样玩得从容，也能看看早晚的景色，跟白天的感觉完全不一样。

订票这事儿也有讲究,动车票现在不算特别难买，但周末和节假日还是得提前抢，我记得清明节那会儿，我朋友提前三天看，二等座已经卖光了，所以你要是计划去，更好提前一周就把票定了，别指望当天去车站碰运气。

更后说点实在的：动车通了，确实方便了不少，但别指望它解决一切，九寨沟那个地方，海拔高，路况复杂，景区管理也有自己的节奏，你要真想玩好，还是得做点功课，别光靠一条动车线就以为万事大吉，带点零食、带件外套，甚至带个充电宝——车站附近可没那么多便利店。

动车通了好,但不是万能，想去九寨沟的朋友，该怎么规划还是怎么规划，只不过现在路上可以少花点时间、多留点精力看风景，这大概就是交通进步更实在的意义吧。

标签： 有没有到九寨沟的动车