“九寨沟能坐动车吗?”我当时一愣,心想这问题问得挺新鲜,毕竟九寨沟那地方,印象里一直是飞机巴士来回倒腾的节奏,结果查了一圈资料,发现还真有变化,今天就掰扯掰扯这事儿。
先说结论吧——到2025年初,动车确实能把你送到离九寨沟挺近的地方了,准确说是川青铁路镇江关至黄胜关段开通了,黄龙九寨站就在这条线上,不过注意啊,这站名里带“九寨”,但它不在九寨沟景区门口,实际位置在松潘县,离景区还有大概三四十公里,你从成都出发,坐上动车,三小时左右到黄龙九寨站,然后换大巴或者包车进沟,全程加起来差不多四个半小时到五个小时吧。
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以前呢,去九寨沟要么飞,要么自驾,要么大巴,飞吧,九寨黄龙机场海拔高,天气一不好就去不了;自驾吧,山路十八弯,开七八个小时累得够呛;大巴吧,更是颠得人骨头散架,现在动车一开,明显省心多了——至少不会因为天气原因给你撂半路上,而且动车票便宜啊,二等座一百来块,比飞机票省一大截。
不过我觉着吧,这也解决不了所有问题,比如节假日,动车票抢得跟春运似的,你手慢点就得候补等票,再比如黄龙九寨站那座儿,周边配套目前还凑合,但旺季时大巴调度经常跟不上,你出站能看见一堆人傻站着等车,所以真要去,建议提前订好接驳车,别指望临时能糊弄过去。
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有人问“动车到了九寨沟能不能当天往返”?我觉得除非你体力惊人,不然还是别作*,景区里逛一天腿都软了,再折腾回成都,晚上十点都不见得能躺床上,不如住一晚,第二天还能看个晨雾中的五花海,那感觉完全不一样。
更后说点实在的:你要是图新鲜想体验一把动车去九寨沟,2025年春天之后去挺合适,气温回暖了,路上也没那么多雪,安全些,但别指望动车能给你省掉所有烦恼——它只是把原本艰苦的那段路变得舒服点,该堵的景区还得堵,该排队买票还得排队,反正我自己的话,下次去还是会选动车,毕竟比坐大巴强太多了。
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行了,就聊到这,你觉得九寨沟这动车体验值不值得专门跑一趟?评论区见。
标签: 九寨沟可以坐动车吗