坐动车去九寨沟？别下错站，这一站才是正解

先说说这事儿吧,去年底开始，好多朋友在后台问我：“哎，听说动车能到九寨沟了？到底在哪站下？”我一开始也懵，心想这山高水远的，动车啥时候钻到沟里去了？后来一查才明白，原来是有个地方叫“黄龙九寨站”，离九寨沟也就几十公里，动车是到那儿，得，今天咱就掰扯清楚这个事儿，省得您下错站，还得在高原上绕*枉路。

说实话,现在去九寨沟比以前方便太多了，以前啊，要么坐飞机到九黄机场，要么就是成都一路颠过去——那盘山公路，能把你早饭颠出来，现在好了，动车从成都东站出发，大概两小时左右到“黄龙九寨站”，听名字别误会，这站离黄龙景区更近，但去九寨沟也差不多一个半小时车程，站门口就有直达大巴，搞个拼车也行，反正当地司机熟得很，基本不用愁交通。

不过我得提醒您一句：买票的时候眼睛放亮点，车站全名叫“黄龙九寨站”，简称也叫“九寨站”，可千万别搜“九寨沟站”，那地方压根儿没有，我就见过有人买了到“九寨”的票，结果发现是另一条线上的小站，离景区还有快两百公里，心里那个憋屈啊，您掏出手机订票的时候，记得输入“黄龙九寨”四个字，票价大概一百多块，和普速列车差不多，速度却快了一倍不止。

再说说到了站之后的安排,出站第一件事，别忙着拍照打卡（虽然站房修得挺有民族风），赶紧找去景区的车，站前广场有专门的旅游巴士，去九寨沟景区停车场，票价差不多几十块，流水发车，当然您要图省心，提前在平台上订个包车也行，尤其是带着老人孩子，更自在些，路上那一个小时，您就看着窗外从藏寨到原始森林，从牦牛到碧蓝的海子，才真真切切感觉：哦，九寨沟快到了。

说回动车本身,这一线风景也绝不算浪费，列车驶出成都平原，慢慢钻进岷山山脉，隧道一个接一个，但偶尔透光的地方，能看到江水在峡谷里奔腾，我那次去，坐的是早班车，车厢里没什么人，找了个靠窗座，阳光从隧道入口闪进来，忽明忽暗的，像在拍公路电影，说实话，这种慢悠悠进入藏地腹地的感觉，比坐飞机直接降落在机场要来得更“入境”——毕竟旅途本身就是风景的一部分嘛。

更后再啰嗦两句,九寨沟景区现在实行分时预约，门票得提前几天抢，旺季尤其难，动车到的旅客，建议选下午的班次，到站后进沟住一晚，第二天一早错峰进景区，对了，那边海拔快三千米，下车后别蹦跶，慢慢走，带件薄羽绒，早晚温差大得让你怀疑人生。

好了,该说的都说了，下次您要再听谁说“动车去九寨沟”，直接甩他一句：“黄龙九寨站，别搞错了。” 对了，您要是真去了，拍张站台照发我，我给您点赞。

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